本帖最後由 GU9338 於 2022-1-11 22:58 編輯
有一年 241X RPP 係拉落九碼而唔係愛民止步
不過呢
早幾個月試過係十三街附近搭屯馬返到青衣
差唔多時間九碼開既 41 連旺角站都未到 , 仲要已經係夜晚唔塞既時間
就算轉做 241X 咪又係晒氣
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請用文明來說服我。
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青衣-何土有幾大需求，41呢個pool嘅車可以點善用，唔同版友都已經講到口臭，
紅巴同青北大帝仲係一味死撐嘅都奈佢唔何。
留名過多幾年241X都冇埋
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紅磡人。
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好多時巴士都唔夠鐵快架啦..
但巴士一程過同有位坐喎
九龍城返青衣241X估計唔會慢過鐵好多
繁時又可以執下41A雞
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不過41轉241X
45又係1班都唔加既話
地區應該又唔支持 |
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世界很簡單 人類很複雜
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本帖最後由 GU9338 於 2022-1-12 00:16 編輯
241X 邊有咁多客 ?
41A 尖沙咀上都慢過鐵 , 但尖沙咀有幾熱鬧唔使多講
241X 紅土何都唔係個回事
41A 豉油街返青衣大約 15 分 , 我就當 241X 夜晚慢過鐵 15 分鐘
但日中仲有個亞皆老街大佬，分分鐘慢 25-30 分
同埋恕我直言
巴士一程過同有位坐呢個理由係 invalid
212 已經示範咗鐵要轉線 , 巴士都係零優勢
近年殺線容易俾人嘈，或者係咁先有 41 換 241X 呢啲 plan
但唔代表換返黎個條線就會好景
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請用文明來說服我。
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本帖最後由 williamau 於 2022-1-12 00:28 編輯
241X客量一定唔夠41A多, 所以咪建議30分鐘一班
以長安計, 就算相差25分鐘, 計埋行上行落轉車, 仲要行多10-15分鐘先去返長安巴士總站果邊, 實際都係差好少
況且經亞皆老街既線又唔見得倒走晒D客, 98C,296C,16,2A呢D咪一樣唔少客...
212個CASE唔同, 人地轉線係行過對面, 而且主力做既旺角返黃埔只係搭3個站, 10分鐘就到...
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xdxd 發表於 2022-1-11 23:19
青衣-何土有幾大需求，41呢個pool嘅車可以點善用，唔同版友都已經講到口臭，
紅巴同青北大帝仲係一味死撐嘅 ...
佢哋成日以為何土繁榮到好似油尖旺咁，唔該醒下啦 |
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