傳九巴計劃加強葵涌巴士服務

3ASV356 發表於 2022-1-13 20:36
有時都唔明行去葵康苑又唔算遠又大把車揀
睇完APP仲有成15分鐘先開車都仲有人等
...

一個喺門口
一個要行出去仲要過對面馬路兼上斜路
咁你會揀邊度搭？

HR1377 發表於 2022-1-13 12:17
不如43M取消，43A, 44M往葵涌方向繞經葵芳站，回程改停葵芳站出面新都會廣場取代
...

建議43M三架車投放在43A,繞經葵芳站，加至4-12分，順便分流31M人龍。

WN4156 發表於 2022-1-13 21:02
建議43M三架車投放在43A,繞經葵芳站，加至4-12分，順便分流31M人龍。

可能本身九巴唔太想43A喺葵芳搶到31M太多客
所以43A先至一直行運動場果邊

其實我一直留意到
反而葵興站有唔少人會搭43A返石籬

kmb71k 發表於 2022-1-13 22:25
可能本身九巴唔太想43A喺葵芳搶到31M太多客
所以43A先至一直行運動場果邊

43A本身經葵興站，31M經葵涌道，咁43A執到葵興返石籬的客

kmb71k 發表於 2022-1-13 22:25
可能本身九巴唔太想43A喺葵芳搶到31M太多客
所以43A先至一直行運動場果邊

如果＄5都可以一站打爆，九巴一定樂意做

384047x 發表於 2022-1-13 21:10
話37m拉去葵芳麻煩了解下佢做緊咩客同有咩資源先,唔好一句葵芳旺啲就乜都唔理拉過去

仲要唔行大窩口道落, ...

上面有人叫我去睇 37M 下繁條龍喎 係呀係多人呀
但係咪就係得呢個時間多人囉
上繁一車車小巴直通車喺燈口放完人就上山
非繁就 37 87 87K 89M 89S 一齊爭食 之後 37M 就小巴客量上落山
咁樣算唔算浪費緊資源 ?
你自己坐地鐵返屋企都未必次次葵興落轉 37M 啦
唔係話落葵芳就會上落山都爆晒棚 但一定唔會好似依家咁運櫈囉
又點解唔行大窩口道落就稱唔上 37M ? 編號情意結 ?

384047x 發表於 2022-1-13 21:24
嚴格黎講上葵係安石蔭
下葵係荔景
中葵係葵興/葵盛一帶

全部都係葵涌，但樓主一句「聽一位落左馬既議員講」，暗示被DQ的區議員(唔係自己辭職)，暗示係葵盛嗰個。