九巴第二部 12.8 米 MAN A95 到土瓜灣驗車中心驗車

TR1614 發表於 2022-1-14 23:20
以前B8L高波真係好快腳軟，依家反而好捱左
V6B少人情況下，衝上往屯門方向嘅屯公大斜都可以keep住五波一 ...

但係起碼都叫相對仲係高轉之下拖落4波，好似臨到斜頂仲會拖落3波
可能副偈長期低轉會有積碳問題，不過都唔洗咁高轉掛

TR1614 發表於 2022-1-14 22:49
靚嘅ATENU係可以頂閘 keep到55km/h
  B8L頂閘就真係現形，要跌波谷，不過勝在最高轉數比其他款高，所以 ...

MAN偈過萬cc唔係擺設
雖然潮流興細偈大turbo谷力，但大cc既低扭係唔同D。
當年既棺材MAN再虧都唔會頂閘上斜好似就死咁，同期既豬同白板豪再勁一頂閘都係有聲無畫。

051039 發表於 2022-1-15 07:11
但係起碼都叫相對仲係高轉之下拖落4波，好似臨到斜頂仲會拖落3波
可能副偈長期低轉會有積碳問題，不過都 ...

副偈勁在馬力大但扭力一般，唔谷高轉咪無力囉。

leefung 發表於 2022-1-14 09:10
屯公上斜就好大分別,以夏天頂閘為例:
3AD大約20km/h,
ATR大約30-32km/h

謝謝你既資料
V6B過然係屯公既皇者

Man@MFHK 發表於 2022-1-15 19:44
MAN偈過萬cc唔係擺設
雖然潮流興細偈大turbo谷力，但大cc既低扭係唔同D。
當年既棺材MAN再虧都唔會頂 ...

唔會頂閘上斜好似就死咁
因為唔頂閘上斜都好似就死咁

Man@MFHK 發表於 2022-1-15 19:44
MAN偈過萬cc唔係擺設
雖然潮流興細偈大turbo谷力，但大cc既低扭係唔同D。
當年既棺材MAN再虧都唔會頂 ...

棺材man唔好提了 大部分閹到不似人形
Vman先好啲

1320 發表於 2022-1-15 19:59
謝謝你既資料
V6B過然係屯公既皇者

普遍V6B都ok 係停車打冷震
V6X就硬係冇咁爽

leefung 發表於 2022-1-14 09:10
屯公上斜就好大分別,以夏天頂閘為例:
3AD大約20km/h,
ATR大約30-32km/h

B9同B10又點排法？

leefung 發表於 2022-1-14 09:10
屯公上斜就好大分別,以夏天頂閘為例:
3AD大約20km/h,
ATR大約30-32km/h

AMNE定AMNF?

he_01 發表於 2022-1-16 00:57
普遍V6B都ok 係停車打冷震
V6X就硬係冇咁爽

重左，低扭弱問題就會現形。