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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴51週未客量
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[問題] 九巴51週未客量

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kitarolo 發表於 2022-1-17 18:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2022-1-17 18:27 編輯
ksmbh 發表於 2022-1-17 18:08
應該係車站車上廣播宣傳上村免費轉乘啦

受惠人數有限,落錦田嗰邊非人人順路

基本上喺郊野公園站返屯天都係落
荃灣嗰邊轉好過慢碌54、64K、251系
車費就後話,大埔可能打和,上水客都唔會
去八鄉警署轉77K嘛……其他區更加唔駛講
AVBWU291 發表於 2022-1-17 18:31 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2022-1-17 18:24
受惠人數有限,落錦田嗰邊非人人順路

基本上喺郊野公園站返屯天都係落

返元朗個時間其實差唔多,64K車密,係入一入錦上路站耐少少。不過如果喺嗰度轉西鐵,其實真係唔會比荃灣轉車慢。
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
louispoon 發表於 2022-1-17 20:01 來自手機 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2022-1-17 14:31
前排疫情初期行山郊遊熱潮,密密開都搞唔掂。
大帽山週末假日下晝落山往荃灣,人龍超長但每班車都疏導唔 ...

其實由石崗村至石崗(上村方向)之間上車去荃灣係收$5.8定全費?
HR1377 發表於 2022-1-17 21:05 | 顯示全部樓層

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simon12 發表於 2022-1-17 13:46
15分鐘一班,一小時內開幾多架車?
佢有八部車裝左手動減速器,其實週未可否加密班次,開哂咁多部車?
...

L廠所有(10部)AAU裝設手動減速器;U廠有4部AAU裝設手動減速器

冇8部咁少
天空之神 發表於 2022-1-17 21:15 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2022-1-17 18:10
小朋友多啲用下腦
半條51有乜可能會變R線仲要收貴過51?
倒自己米?

的確當年 6R 只到黃泥涌但想收 R 價貴過6 仔
HE7921 發表於 2022-1-17 21:49 來自手機 | 顯示全部樓層
51在週六日的客量支持使用雙層巴士嗎?
keilingha 發表於 2022-1-17 22:26 | 顯示全部樓層

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louispoon 發表於 2022-1-17 20:01
其實由石崗村至石崗(上村方向)之間上車去荃灣係收$5.8定全費?

理論上就要 $8.9,但係你唔出聲去荃灣,carlo 唔會調較部機,咁就會收咗 $5.8,會唔會引嚟駡戰就唔知。
kmb71k 發表於 2022-1-17 23:50 | 顯示全部樓層
HE7921 發表於 2022-1-17 21:49
51在週六日的客量支持使用雙層巴士嗎?

試車通過咗未先
以上回應,是否可行?是否合適?
arfung 發表於 2022-1-18 09:12 | 顯示全部樓層
AVBWU291 發表於 2022-1-17 18:31
返元朗個時間其實差唔多,64K車密,係入一入錦上路站耐少少。不過如果喺嗰度轉西鐵,其實真係唔會比荃灣 ...

其實係,時間唔差得遠,落山快左上到車隨時有著數。不過識這樣搭法的客不多,始終郊遊都係「生客」較多。


N年前51去「錦上路站」,就可能多一些客留意到而用北行方向離開。
當然當年set停錦上路站,又會話被錦田/錦上路一帶客用來出入荃灣,回車慢左山頂又難左上車。
現在錦田平原既客出入荃灣就被「引導」用251A/B轉車,51只駁上村就回頭。
arfung 發表於 2022-1-18 09:17 | 顯示全部樓層

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keilingha 發表於 2022-1-17 22:26
理論上就要 $8.9,但係你唔出聲去荃灣,carlo 唔會調較部機,咁就會收咗 $5.8,會唔會引嚟駡戰就唔知。
...

試過2次在上村上車,都無見到51線的師傅特別「理會」掉頭時留在車上乘客。
當然我不知道那些客是在山頂還是石崗村,又或是其他站上車。

實際操作上石崗村上車付$5.8而上村無落車,師傅會否出聲就…不清楚了。
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