同意。
屯官(新都大廈)和置樂(恆順園)這2個站由日間到傍晚一向K53/小巴往掃管笏都旺場，A33差價不大而較舒適，應該「執到雞」
小欖<->機場就真係無辦法，始終人口稀少，惟有「$27.7變$15」安慰一下平左但慢左。
不過的確行車路線角度來體驗就真的很冗長，想像由小欖上車去到三聖路口又無得直去要兜置樂，到上左皇珠路又無得龍富路直出要入泳池，跟住湖山路口又要繞碼頭一圈…
每一個主要路口都選擇左較為兜的方法…久久未見家鄉的感覺係差既。
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GU9338 發表於 2022-1-18 09:07
每程俾少 $12.7 當係買個客既時間
唔夠客直出其實都無乜辦法
有啲人咪會爭取A38停完大欖涌及小欖經屯赤去機場 即使搭53，61M,252, 61A,甚至52X去轉A38都平過27.7......
但又會衍伸迪士尼問題
其實。。。。。。有幾多人真心受影響？
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AE367 發表於 2022-1-18 09:30
預計於23/1生效，即係堅定流？
Yes, from official notice
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1642480728_4989_0.pdf |
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真心寧願長勝當時重組A31P個陣應該都要這樣做好過因道路梗格行浪翠園兩次兼食埋豪景堆客,但遲下R33建議半全日改行屯赤和設轉乘補獲下相信個可以解決到去廸廸尼問題!!
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AtrHenu 發表於 2022-1-18 18:35
真心寧願長勝當時重組A31P個陣應該都要這樣做好過因道路梗格行浪翠園兩次兼食埋豪景堆客,但遲下R33建議半 ...
好似話有提議過，但A31P/A38沿線荃灣區不贊成改行屯赤，寧願調頭經汀九橋和青馬。 |
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當大家望到屯公及屯赤日日都塞爆嘅時候，我諗都無乜邊個希望會改條路線入依兩個位。
情況就等於元朗及天水圍區嘅A/E線一樣。
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你有你可愛，我有我好笑。
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GD1570 發表於 2022-1-19 10:04
當大家望到屯公及屯赤日日都塞爆嘅時候，我諗都無乜邊個希望會改條路線入依兩個位。
情況就等於元朗及天 ...
這個當然。
記得輿論上大部份A38持份者不贊成改，係咪衹係大小欖果邊寄望會改線然後加站服務埋佢地？ |
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