談巴士司機要求加薪

剛收到最新消息，新巴資方與其中一工會會議完畢後，
雙方同意加薪幅度為2.7%或不少於每月$271，追溯至今年1月1日

[ 本帖最後由 nwfb1001 於 2007-6-21 21:01 編輯 ]

原帖由 nwfb1001 於 2007-6-21 20:53 發表
剛收到最新消息，新巴資方與其中一工會會議完畢後，
雙方同意加薪幅度為2.7%或不少於每月$271，追溯至今年1月1日

結果係:
新/城 +2.9% 或不少於每月$271, 追番去 01 Jan 2007!
九/龍 +2.5% 加一筆過$400, 只追到 01 Jun 2007 (車長/廠務), 文職更要9月才生效.
... 好似九巴工會企得不夠硬喎.

有關公告:
http://www.citybus.com.hk/chi/News/descr/393_c_descr.htm
http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next&file=news/service/news2q07/news2007062102.html

[ 本帖最後由 DD2113 於 2007-6-22 00:45 編輯 ]

原帖由 DD2113 於 2007-6-21 22:48 發表


結果係:
新/城 +2.9% 或不少於每月$271, w.e.f. 01 Jan 2007;
九/龍 +2.5% 加一筆過$400, w.e.f. 01 Jun 2007 (車長/廠務) 或 01 Sept 2007 (文職).
... 好似九巴工會企得不夠硬喎.

有關公告:
http://www.cit ...

九巴工會一向都是軟皮蛇，
我年年看見他們威脅發動工業行動，永遠虎頭蛇尾。

不過職工盟新城分會的反應，可能會讓部份人以為他們搞事。
究竟這個決定會否對職工盟的公眾形象有所影響？

原帖由 238X 於 2007-6-21 23:26 發表
九巴工會一向都是軟皮蛇，
我年年看見他們威脅發動工業行動，永遠虎頭蛇尾。

不過職工盟新城分會的反應，可能會讓部份人以為他們搞事。
究竟這個決定會否對職工盟的公眾形象有所影響？ ...

為左社會"和諧"(呢個係國策層片), 紅簿仔根本唔會將件事搞到好大, 最多都係言語
上威脅. 當然, 你唔罷工的話巴士公司亦唔會有好大妥協, 但多少會讓步一下以示誠
意, 等大家都有所交代.

至於綠簿仔, 次次口頭上都比紅簿仔更激進, 但最後都係同紅簿仔一樣無行動.

我始終認為外國"拒收車費"呢類工業行動最好, 市民歡迎, 巴士公司肉赤, 又唔會被
批評為破壞社會穩定.

原帖由 PB602 於 2007-6-22 02:39 發表

我始終認為外國"拒收車費"呢類工業行動最好, 市民歡迎, 巴士公司肉赤, 又唔會被
批評為破壞社會穩定.

非常贊成!
相信仲可以有助改善交通擠塞問題...

原帖由 HJ8325 於 2007-6-19 12:31 發表
只係覺得人工加番多少少,好正常
起碼車長呢一份工,真係好辛苦
返早,起身又要早過人
放夜,就放得夜過人

不過就算底薪有得加, 一樣可以晌補水果度cut番多少~ ...

極之同意你的觀點。

除左辛苦，巴士司機同其他重型車司機相比，壓力大更多，
起碼載著既係人唔係死物，稍有差池後果嚴重；再者重型
車司機，除左駕車，仲有好多時間係用來上落貨，動輒有
一粒半粒鐘休息，巴士司機呢？好多線有多過15分鐘已經
偷笑。

仲有，營業車司機算係高危職業，雖則話意外率唔高，但
都唔係未聽過一單搞掂既例子，風險高點解回報唔好d？

駕巴士，開得早收得夜，冬天時特別囉命，大時大節又冇
假放，睇下而家九記出幾錢請合約司機？仲要合約制，公
司對司機完全係任何obiligation 都冇!我個人覺得，現時九
巴新司機係屬於under paid 一類。

新城現在都係合約制了,同九仔冇乜分別,
如果依家想入行,真係要諗清諗楚.