有次我坐59A係荃灣壞車,由於我想目的地是興芳路近運動場一帶.
自己當然是想叫車長截部以葵芳地鐵站為總站的巴士啦..(行少幾步嗎 )
誰不知有好多巴士經過(但無59A)車長都有車唔截...如果唔係我開口,他都唔會幫我截部69M俾我上 |
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One Door Closes Another Door Opens
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六年前坐M仔行30,往荃威方向於大窩口壞車,司機立即把客分成兩批,
要上荃威既就講到明預時間等多班30,去荃灣市中心就截了部269M來過客。 |
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我試下好多年前,坐59M某掛牌熱狗,係屯門小欖上斜出九龍方向壞車,個師傅叫停部59A冷馬過客都試過啦
前幾日坐259D出九龍,有部258D的3AD係近汀九橋入口個度壞左,個師傅都照叫停我部車過客
再之前少少,坐259D出九龍,又係同一位置壞車,個師傳叫停部62X熱狗同埋258D過客都有,我覺得不一定要同線先得 |
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蝴蝶空中伴你飛翔
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大約 01 年尾有次坐 87D 返屋企 , 去到沙田醫院壞閘要擺街
無幾耐有部 A41P 豪華躉經過 , 87D 個師傅都猶豫左一陣到底截唔截好
最後部 A41P 都自己駛埋黎開前後閘俾我地過
以我所知壞左車 , 車長應該盡快安排乘客係安全既情況下轉乘其他車繼續行程
以樓主個 case 黎睇 , 車長係應該一見車岩自己班客就截 , 唔需要等返同線既車
同埋部車一壞佢理論上都應該通知返乘客有咩安排 |
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三四年前66仲係去奧運站果時,架車好似樓主搭果架車咁上完斜就死火,司機截停左架58X,話出美孚-旺角既可以搭佢,結果無端端有快車坐。 |
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香港科技大學(北) 91P
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最近試過一次坐 46X 特見 AL
果日落好大雨,部車臨入隧道壞水撥
好彩岩岩入隧道,勉勉強強都頂到
去到轉車站先嗌人落車,如果唔係都唔知要淋幾耐雨 |
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原帖由 KV149 於 19/6/2007 11:03 發表 
以我所知壞左車 , 車長應該盡快安排乘客係安全既情況下轉乘其他車繼續行程
以樓主個 case 黎睇 , 車長係應該一見車岩自己班客就截 , 唔需要等返同線既車
同埋部車一壞佢理論上都應該通知返乘客有咩安排
所以我先覺得個車長有點兒不盡責任
就算唔幫手截車,都通知一聲啦...
(據我所知佢應該都無通知樓下的乘客有關壞車的事情...) |
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你有你可愛,我有我好笑。
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壞車情況下, 有時就算係唔同公司既巴士,
如果個司機好心, 都會照停俾壞車上的乘客過車.... |
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原帖由 s3n354 於 2007-6-19 17:42 發表 
壞車情況下, 有時就算係唔同公司既巴士,
如果個司機好心, 都會照停俾壞車上的乘客過車....
大概1個月前 有晚搭33A老虎利蘭去到過左葵涌村個站之後落斜果段路附近(冇留意咩名)跪車,後面來左架930,我車司機企出馬路「x臂當車」咁 「折」停架930畀我地過車 奇怪係最終得我一個上車...其他乘客繼續等下班33A |
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柏麗之戀
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