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灣仔碼頭總站新名：會展站公共運輸交匯處
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2022-1-18 22:59 編輯
荔枝角長沙灣就係人都知咩事，但西九龍站同荃灣西站叫法合理，因為西九龍站係高鐵站，其站名係對應全國高鐵網絡，根本就唔應該同其他港鐵站混為一談，要改都係機鐵九龍站改名啦，因為地理位置上佢更接近西九文化區，但因為佢又要對應返全條機鐵其他站名，方便外國人理解，所以先叫九龍站，而荃灣西站就係純粹相對於荃灣站以西，正如旺角東就相對於旺角站以東。
講起機鐵站名，理論上如果港鐵當年有種其實青衣站係可以叫新界站 |
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Volvo B8L
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畀你咁講，我都支持返電牌叫「灣仔北」，甚至就咁「灣仔」都得，連方向都慳返。
不過實際站名，我個人覺得叫「灣仔碼頭巴士總站」或者「會展站巴士總站」都得，但係就唔好就咁叫「灣仔北」，用返設施改站名先方便到乘客辨認到總站實際位置。
我宜家有種諗法，就係將巴士嘅目的地（電牌）同總站（實際站名）分開命名，目的地用地名，而總站用返街道、屋邨或者建築物起名。例如九巴934線，往荃灣方向電牌出「荃灣西約」（轉頁）「油柑頭」，但係報站機仍然係報「灣景花園總站」。
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荃灣西站個case嘅話，我建議荃灣站改叫樹頭角站或者木棉下站，而荃灣西站改叫荃灣碼頭站 |
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其實碼頭就係正出面海皮，有幾難明？
不過叫會展站無問題，好處係可以同會議道兩邊既灣仔碼頭分站分返開。
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Volvo B8L
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2022-1-18 23:10 編輯
港鐵唔會為左人地個站而改自己個站名。
荃灣西改荃灣碼頭又太長，一般站名都盡可能精簡，可以兩三個字解決都唔會用到四個字，而且本來荃灣西站係西鐵站，叫荃灣西應該係和應返西鐵 |
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Volvo B8L
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934就keep住荃灣灣景花園好過啦，油柑頭係夠準確，但係唔識嘅人睇完都唔知係邊度...
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電牌唔係滿足閣下既個人喜好(or somehow"地名保育")
出個三唔識七既地名有乜用? 俾你自high?
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幾時個目的地係地鐵站就變左駁鐵線?
唔通會有人用263/89D駁鐵?
幾年前681個中環(香港鐵路站)都簡化左做 "香港站"
"淨係寫地鐵站名會俾人覺得係駁鐵線" 根本就無呢回事
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P960早日摺線
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本帖最後由 PC2625 於 2022-1-19 00:28 編輯
之前話有全日/半全日西隧線想拉去銅鑼灣但冇適合地方做總站, 不如用灣仔北臨時總站擺車, 在高士威道東西行方向分別設置落客站及上客站, 因為始終灣仔北臨時總站進出高士威道都不算太迂迴, 入灣仔北可取道興發街/維園道/杜老誌道天橋, 入銅鑼灣可取道鴻興道天橋/維園道/永興街/英皇道, 可以嗎? |
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