仲要條劃線唔正常,依下先死.如果城巴因為投到依堆線而搞到又要申請加價,咁就真係搞笑囉
不過,79X又無想像中咁差既,
依排晚上9點半見到佢過青沙隧道轉車站時,車上都有10個左右的客
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我係度幻想, 如果果條線改埋行青沙,咁就好玩囉
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S3bl430 發表於 2022-1-20 12:18
仲要條劃線唔正常,依下先死.如果城巴因為投到依堆線而搞到又要申請加價,咁就真係搞笑囉
79X非繁唔差過啟德堆線，值得用更多資源做 |
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本帖最後由 dennis28a 於 2022-1-20 12:29 編輯
咁講，係皇后山開村前，某批聯和墟直出線係想入去插旗。
咁欖、城、青、獅、大五條隧道，欖獅未有車行。
倫理上 279A/B 同 270C 仲有機入紙拉入皇后山，
睇吓運輸署點睇 79X BBI 同 78A BBI 依個講法啦。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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szeto993 發表於 2022-1-20 12:03
城巴粉絲團唔稀罕月票同乞衣轉乘，等城巴擴展到更新界九龍救返間公司，好似係
公道啲講，下下畀九巴做九 ...
咁而家劃線，逐條邨逐條邨劃，實做唔起架，正如成個九龍同沙田同荃葵青，九巴有邊個山頭算得上好服務？要做得起係要串埋唔同區域，夠人口夠需求先做得好非駁鐵路線，或者個區本身規模夠大，例如成個天水圍或者成個馬鞍山咁樣先得，54區或者皇后山呢啲一兩條邨直出踩唔入其他區嘅招標線做唔到。一係就索性好似沙田第一城同嘉湖山莊咁，用邨巴服務邨巴收費嚟做。 |
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qunow 發表於 2022-1-20 12:35
咁而家劃線，逐條邨逐條邨劃，實做唔起架，正如成個九龍同沙田同荃葵青，九巴有邊個山頭算得上好服務？要 ...
城巴之友咪眼紅安達臣公屋九巴做曬然後自己公司就食盡豬頭骨lol |
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szeto993 發表於 2022-1-20 12:44
城巴之友咪眼紅安達臣公屋九巴做曬然後自己公司就食盡豬頭骨lol
安達臣嘅線，214 613都做埋油塘藍田，290X做埋將軍澳，11X 88 213X做埋秀茂坪，冇話踩唔入隔離區 |
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比270C入皇后山都合理既, 九巴本身還有278A入左皇后山, 城巴係没有理由將皇后山變成私人領地
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