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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 將軍澳港島東巴士重組
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將軍澳港島東巴士重組

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LN92830 發表於 2022-1-23 21:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 LN92830 於 2022-2-5 00:12 編輯

為配合將藍隧道將於今年年中通車, 隧巴路線694(調景嶺站-小西灣邨)將會進行重組.

  • 694之將軍澳總站會遷往康盛花園, 港島總站會伸延至小西灣(藍灣半島), 來回加經環保大道及環澳路
  • 開辦696[調景嶺站-西灣河(嘉亨灣)], 來回經鰂魚涌, 太古城及耀東邨

694[將軍澳(康盛花園)-小西灣(藍灣半島)]
往 小西灣(藍灣半島) 方向
  • 將軍澳(康盛花園)巴士總站 $14.0
  • 翠林邨
  • 寶琳消防局
  • 英明苑
  • 將軍澳賽馬會診所
  • 景林邨
  • 厚德邨
  • 重華路
  • 煜明苑
  • 富康花園
  • 唐明街公園
  • 東區海底隧道收費廣場 $11.6
- 原有路線 - $5.5
  • 富怡花園
  • 富景花園
  • 小西灣(藍灣半島)巴士總站

往 將軍澳(康盛花園) 方向
  • 小西灣(藍灣半島)巴士總站 $14.0
  • 富景花園
- 原有路線 -
  • 東區海底隧道收費廣場 $6.9
  • 唐明苑
  • 尚德邨尚智樓
  • 將軍澳運動場
  • 銀澳路
  • 培成路
  • 厚德邨
  • 景林邨
  • 欣明苑
  • 英明苑
  • 寶琳邨寶仁樓
  • 翠林邨
  • 將軍澳(康盛花園)巴士總站

696[調景嶺站-西灣河(嘉亨灣)]
往 西灣河(嘉亨灣) 方向
  • 調景嶺站巴士總站 $14.0
  • 彩明苑彩貴閣
  • 將軍澳中心
  • 天晉III
  • 播道書院
  • 蓬萊路
  • 百勝角
  • 峻瀅
  • 環澳路
  • 東區海底隧道收費廣場 $11.6
  • 健康村 $6.9
  • 模範邨
  • 北角官立小學
  • 新威園
  • 船塢里
  • 太古城中心
  • 太康樓 $5.5
  • 港島民生書院
  • 東欣苑
  • 東熹苑
  • 東熹苑逸熹閣
  • 耀東邨耀華樓
  • 耀東邨巴士總站
  • 耀東邨耀興樓
  • 耀東邨耀貴樓
  • 筲萁灣廣場
  • 筲萁灣巴士總站
  • 愛東商場
  • 東旭苑東曉閣
  • 西灣河(嘉亨灣)巴士總站

往 調景嶺站 方向
  • 西灣河(嘉亨灣)巴士總站 $14.0
  • 東旭苑東曉閣
  • 愛蝶灣
  • 峻峰花園
  • 筲萁灣巴士總站
  • 新成街
  • 筲萁灣廣場
  • 東盛苑
  • 耀東商場
  • 耀東邨耀華樓
  • 東熹苑景熹閣
  • 興東邨
  • 太寧街
  • 康怡廣場
  • 寶峰園
  • 太古坊
  • 民新街
  • 健康村
  • 電照街
  • 東區海底隧道收費廣場 $6.9
  • 環澳路 $5.5
  • 日出康城領都
  • 日出康城首都
  • 百勝角
  • 清水灣半島
  • 怡明邨
  • 播道書院
  • 藍塘傲
  • 調景嶺站巴士總站

調景嶺站 開
每日
0600-2300 (每15-20分鐘一班)
2300-2350  (每25分鐘一班)

西灣河(嘉亨灣) 開
每日
0610-2310 (每15-20分鐘一班)
2310-0000+1 (每25分鐘一班)

694/696將會增設轉乘優惠
將軍澳(康盛花園)-西灣河(嘉亨灣)/調景嶺站-小西灣(藍灣半島)
694<>696
轉乘優惠 : 免費
轉乘地點 : 東區海底隧道收費廣場
將軍澳(康盛花園)/調景嶺站-柴灣(杏花邨)
694/696<>85
轉乘優惠 : 免費 (去程)/扣除首程車資  (回程)轉乘地點 :
西灣河站, 太安樓 (去程)/太祥街, 太康樓 (回程) (694<>85)
太古城中心(去程)/康怡廣場 (回程) (696<>85)

歡迎討論
kay 發表於 2022-1-23 23:49 | 顯示全部樓層
一條全日得兩成幾載客率路線拆兩條
會有運行?
世界很簡單 人類很複雜
ate214 發表於 2022-1-24 00:18 | 顯示全部樓層
藍田將轉零補償的屑
kmb71k 發表於 2022-1-24 00:25 | 顯示全部樓層

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條696好明顯會唔夠客
蝕到攤攤腰果隻
以上回應,是否可行?是否合適?
67891234 發表於 2022-1-24 00:32 來自手機 | 顯示全部樓層
其實只要將藍通車,將隧就唔會好似而家咁塞車。而且無啦啦寶琳尾站變頭站,飛走埋藍田,條新694可以肯定載空
 樓主| LN92830 發表於 2022-1-24 00:41 | 顯示全部樓層
67891234 發表於 2022-1-24 00:32
其實只要將藍通車,將隧就唔會好似而家咁塞車。而且無啦啦寶琳尾站變頭站,飛走埋藍田,條新694可以肯定載 ...

康城冇直接巴士出鰂魚涌及太古城吖嘛.
kmb71k 發表於 2022-1-24 00:55 | 顯示全部樓層

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LN92830 發表於 2022-1-24 00:41
康城冇直接巴士出鰂魚涌及太古城吖嘛.

康城有黨鐵直出鰂魚涌
根本冇必要整架巴士俾佢

本身將軍澳隧巴線係雞肋
而家694都盡量避開黨鐵站同盡量提速留客
先至叫勉強留得住條線


以上回應,是否可行?是否合適?
asv2 發表於 2022-1-24 12:46 | 顯示全部樓層
而家 694 唯一賣點幾乎就係西灣河特快
偏偏你咁玩完就 694 696 都無咗呢樣嘢

同埋,而家嘅 694 好似真係計到盡,
停多個站都唔夠時間跑果種
咁拆法,要加幾多部車先行得返20-30分鐘一班?
andy1010 發表於 2022-1-24 13:27 | 顯示全部樓層
西灣河本身直出, 而家無埋, 可以去垃圾桶
JX9097 發表於 2022-1-24 13:44 | 顯示全部樓層

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樓主知唔知將軍澳《》北角/ 鰂魚涌
已經有兩條線敗走?
(小巴18同694)
依家叉番隻腳落去北角鰂魚涌做乜?
對住黨鐵,就算東隧將隧唔塞都冇得打

依家694做西灣河特快都叫做吸到客坐
拖慢啲啲人又會去番黨鐵
到時條線就真係壽終正寢

同埋依家694好好景咩?
竟然要拆線去做港島東?
are you kidding?

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