43C 試驗加密假日班次消息

據友人資料所得,由於43c 加冷後客量上升,
所以九巴調整了43c 假日部份時間表 而家肯定既係
由維港灣時段13:18 - 19:10
今日所見由原本16分鐘 ->14分鐘 主要係cut 左carlo 休息時間
由1700->18:00 開出班次如下
17:07.17:21.17:35,17:49,18:03

其他時段未知 但今日見番車都ok 準時 一班走 一班黎...
試驗期未知維此幾耐 最後我上左HT3866 架車有8成滿
前面亦跟住一部42A 要企既

報告完畢 其他消息代查

搞笑喎...
好耐未見過有路線會因為加冷而增加乘客量
到要嚴肅處理既程度。

但 13:18 至 19:10 係 352 分鐘，除 14 似乎有尾數...

原帖由 238X 於 2007-6-19 21:17 發表
搞笑喎...
好耐未見過有路線會因為加冷而增加乘客量
到要嚴肅處理既程度。

但 13:18 至 19:10 係 352 分鐘，除 14 似乎有尾數...

我今日係維港灣 等左1個鐘 睇既情況得知
所有時間係根據維港灣站長部電腦得知

原帖由 238X 於 2007-6-19 21:17 發表
搞笑喎...
好耐未見過有路線會因為加冷而增加乘客量
到要嚴肅處理既程度。

但 13:18 至 19:10 係 352 分鐘，除 14 似乎有尾數...

因為43C加冷後價錢同42A相若
變相吸咁42A DD客

相反....由於41加冷後價錢同44/41A相距較大
對疏導44/41A乘客ge作用係0........

[ 本帖最後由 DK704_3N133 於 2007-6-19 21:38 編輯 ]

原帖由 <i>DK704_3N133</i> 於 2007-6-19 21:36 發表 <a href="http://hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=939032&ptid=213351" target="_blank"><img src="http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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因為43C加冷後價錢同42A相若<br />
變相吸咁42A DD客<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /><br />
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相反....由於41加冷後價錢同44/41A相距較大<br />
對疏導44/41A乘客ge作用係0........

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但係41而家既客量都有所上升(冷馬班次)

應該係話依家的43C先真正做到幫42A分流的作用，
不過九巴真係有心做好43C的，
唔該執返好少少個時間表，
同埋加返架車，
等大家容易d等車..

原帖由 sa 於 2007-6-19 21:40 發表


但係41而家既客量都有所上升(冷馬班次)

但係一條人龍........得一兩個上41
其他都係要堅持等44為止

所謂ge客量上升....應該係因為44/41A cut班引起ge......

原帖由 307 於 2007-6-19 21:40 發表

不過九巴真係有心做好43C的，
唔該執返好少少個時間表，
同埋加返架車，
等大家容易d等車..

會唔會有技術困難 (譬如架車邊度抽，又或者應付運輸署之類)

P.S.
唔知點解，每次睇完黃仁宇 D 書，就會有一段時間傾向
將九巴同中共既問題全部用技術問題來解釋...
或者開始覺得「有無心做」呢 D 言論係道德批判喇...

九巴只要整整個班次
相信會有唔少人轉搭43C

原帖由 DK704_3N133 於 2007-6-19 21:50 發表

但係一條人龍........得一兩個上41
其他都係要堅持等44為止

所謂ge客量上升....應該係因為44/41A cut班引起ge......

由旺角返青衣﹐係會比 $6.9的41 定係 $5.2 的44/41a

如果係同價﹐你同我都知點坐啦