聽聞城巴有意復辦老牌路線

做返5號，好過做5X既

早上都有18P去灣仔

4X唔再考慮經士美菲路了? 個度無巴士線補給返...

FBI2 發表於 2022-1-31 13:59
我諗大道西開20分，同而家0至20分，唔差幾多

如果30X要食4X ，4號非繁個別多客時段加返做12/15分一班，咁30X飛橋返華富不停大道西就合理得多，又可以繼續做返中環特快去李陞

odwinkinglam 發表於 2022-1-31 14:04
做返5號，好過做5X既

早上都有18P去灣仔

唔好講笑,30X南行可以考慮行士美菲路

做埋地鐵站番瑪麗/數碼港客

我仲以為城巴想重開過境線添

UA2892 發表於 2022-1-31 13:38
幾時延長606？

606太慢喇...

932gz6061 發表於 2022-1-31 14:06
唔好講笑,30X南行可以考慮行士美菲路

做埋地鐵站番瑪麗/數碼港客

事旦一條線行返士美菲路 都好過現在無巴士到

932gz6061 發表於 2022-1-31 13:50
大道西客自己轉啦，970同30X夠多車架啦
唔好講咩唔鐘意入華富，客都冇個，有咩bargaining power?

30X本身少客
如果融入4X
都應該跟4X非繁行法
成件事等同重辦M49

不過你要鬧就鬧低B黃
一時一樣
唔鐘意就行返回頭路

剩係諗CUT車

快就有客
就唔駛先後無左43X 46X 18P
5X同30X雞埋就得返18X

kay 發表於 2022-1-31 14:41
30X本身少客
如果融入4X
都應該跟4X非繁行法

7.4 區佬點過你行大道西

唔係期待屎減價下嘛....

932gz6061 發表於 2022-1-31 14:42
7.4 區佬點過你行大道西

唔係期待屎減價下嘛....

減價好正常
如果真係減

比佢合併到
走一轉比100分鐘
20分一班都只係5部車
佢都可以拎走2部

30X非繁用車3部
4X好似4部

kay 發表於 2022-1-31 14:52
減價好正常
如果真係減

我係屎就唔減，照樣係南區停"有限"站，西行照行橋

7.7真係好好味架