九巴狙擊962系又一力作 - 960屯轉起載特車

想請教下
置樂花園至小欖
掃管芴至深井
夠唔夠客支持到各自一條全日銅鑼灣線

hadboy5 發表於 2022-2-4 21:07
想請教下
置樂花園至小欖
掃管芴至深井

分開咪兩條30
依家962B非繁班次都唔見得多
出銅鑼灣下午開始都20分一班

始終有人揀九巴轉車

kay 發表於 2022-2-4 21:10
分開咪兩條30
依家962B非繁班次都唔見得多
出銅鑼灣下午開始都20分一班

61m實在太密，太吸引，如果961經銅鑼灣，962B收檔都得

hadboy5 發表於 2022-2-4 22:41
61m實在太密，太吸引，如果961經銅鑼灣，962B收檔都得

962B 962X夜晚去程摺咗佢算啦
學返朝早962咁一線走天涯

kay 發表於 2022-2-4 21:10
分開咪兩條30
依家962B非繁班次都唔見得多
出銅鑼灣下午開始都20分一班

如果未有934、962B未全日化可能易搞好多

可以青山灣 - 掃管笏 - 大欖一條，青龍頭 - 深井 - 汀九 - 麗城一條 (可能停埋荃景圍，祈德尊尾站?)
屯轉冇逆向轉乘，青龍頭、深井基本上唔會倒客去搭九巴上屯轉

hadboy5 發表於 2022-2-4 22:41
61m實在太密，太吸引，如果961經銅鑼灣，962B收檔都得

61M 密？唔係掛

HY1012 發表於 2022-2-5 20:18
61M 密？唔係掛

我係小欖等53，20分鐘內至少見3架

2076 發表於 2022-2-4 14:51
但問題始終係置樂要做直出，就一定令青公少左班次，一加一減，唔可以保證到留位畀青公，最後又係搞到962B ...

962B/P/S/X點郁係其次，我嘅重點係早繁唔應該再有962呢條龍門居、（湖翠、碼頭）、屯門中央廣場，再停青公到大欖先上公路嘅特慢線
非繁中央廣場、置樂花園都有962X屯官尾站上公路，早繁竟然要用962 962S漫遊青公?!

當年962B/X全日化兼拉落銅鑼灣，除咗青山灣要碌到深井之外，其實分流唔差；至少非繁屯門可以搭962X飛屯公，唔駛停青山公路；但962繼續開上繁，962X唔開，變相只有屯碼、龍門路有得搭屯公車

早繁南行我會建議：
- 962 唔開，班次分比962B 962X
- 962B 拆線，一條置樂 - 屯轉（同新962S夾班次），一條青龍頭 - 深井（取代所有豪景花園、馬灣碼頭特車）
- 962X 開做早繁，跟隨962，962P服務時間內直行湖山路
- 962S 全部班次掃管笏開，同962B夾班次，青山灣、小欖班次同之前 962 + 962B + 962S 相若但可以略少

hadboy5 發表於 2022-2-4 21:07
想請教下
置樂花園至小欖
掃管芴至深井

唔夠

同時銅鑼灣quota 都會有問題

Waiyin12 發表於 2022-2-5 23:11
962B/P/S/X點郁係其次，我嘅重點係早繁唔應該再有962呢條龍門居、（湖翠、碼頭）、屯門中央廣場，再停青 ...

其實都講過唔少次上繁拆唔成原因
上繁個個想坐
快唔快其次

即係好似置樂
有快車當然好
但依家962S佢地又肯搭唔杯葛
身體最誠實
嫌慢就唔會搭962S