其實踢唔踢95/95M出去唔差好遠,事關去E22A個泊位點都要有通過車坑
事實係95/95M先係多人用嘅路線,除左有班人唔想行出去搭車之外,有班阿毛都會係總站搭呢兩條線
其餘落山路線啲人多數都會出去村口搭
當然690本身三條坑又唔係密,擺多條線一齊泊都冇問題,不過三條就未必得咁解
但無可否認食飯時間可能真係唔夠位
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資源上方向正確
不過當日調景嶺熱熔事件要求繞經調景嶺PTI時,城巴都話路線太長拒絕,再兜東涌北東涌西未必得
當然,而家轉左屎水之後態度會唔會轉變,就不得而知
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如果嗰2條真係九巴中就唔使驚,有690&296M站位,但假如最後新巴中嘅話,其實可以用E22A後面嘅位,當然要運輸處批准
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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唔好取消20A呀, 生霸死霸要行彌敦道, 快D開足7日全日,食盡紅鬼!   
運吉講到啟德好需要佢架MA, 一走西九個站頭就俾紅鬼食返架啦!
#曲
認真: 舊年一開波議會叫城巴發回, 改完再上過會, 一次過入兒童醫院同郵輪碼頭, 加價7日我地都唔反對, 死唔聽MA...話咗你架啦, 舉手投降仲快過W1 (其實W1連TD一些前線私下都表示是政治線, 邊會開D標用架12.8米新車夠客呀, 出呢張標果班智力=0) |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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講起W1佢唔去港島東真係嘥晒
學返W3咁每區停少少,都儲到唔少客
膠鐵站 西隧(自家9__免費轉)中環大會堂 灣仔入境署大樓 銅鑼灣告士打道(回程) 北角琴行街 西灣河站 筲箕灣做尾站
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265B 22年不變
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kay 發表於 2022-2-12 10:03
其實依家D人開始對巴士公司吹水野無興趣
特工今朝post, 唔夠12個鐘就有12版回覆
好明顯大家對呢啲嘢好有興趣囉 |
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