星期一至五日中時段、星期六日及公衆假期減班

Ricky403 發表於 2022-2-26 21:28
呢個都就黎十年前嘅時間表
除繁時加到6.7分鐘外，之前星期六非繁都加到2+1，康城車每8.2分鐘就一班
...

我知 我係回應佢星期六繁忙時間嘅問題

只不過而家咁疏之下康城車有條件過埋海

Sita1004-1017 發表於 2022-2-24 20:37
星期六喎 自己research 下先啦康城站開通第一日開始星期六都係朝早先有車出北角

見唔見人哋寫住係朝早七 ...

原來講緊星期六，不過個人認為係星期六冇下繁，rather than所謂星期六下繁冇北角車

teddybus 發表於 2022-2-27 23:34
原來講緊星期六，不過個人認為係星期六冇下繁，rather than所謂星期六下繁冇北角車 ...

可能油塘轉多程趕走咗唔少九龍東過海客落巴士，同時星期六日東隧比較少人過海，所以紅綠藍先後都加咗下繁5-10年，紫仲係繼續開非繁班次4.1分鐘一班
又或者掉返轉，之前平日一至五東隧多客逼爆只係因為紫上繁得2.2分鐘一班，加埋東隧路面塞車

Ricky403 發表於 2022-2-28 13:14
可能油塘轉多程趕走咗唔少九龍東過海客落巴士，同時星期六日東隧比較少人過海，所以紅綠藍先後都加咗下繁 ...

唔關事，睇返巴士啲繁時線，好多一至五下繁有服務嘅線，星期六都只開上晝，所以話星期六有下繁，個人有保留

teddybus 發表於 2022-2-28 15:31
唔關事，睇返巴士啲繁時線，好多一至五下繁有服務嘅線，星期六都只開上晝，所以話星期六有下繁，個人有保 ...

紅綠線2012年起已經試緊「星期六下繁」，會分別出多兩架加班車，令班次大致同朝早睇齊
去到2015年左右因全日加到2.5分鐘一班短暫取消，但2017-2018年又再加番
甚至紅線星期日都加咗下繁

其實而家都絕大部分office都五天工作制
星期六，銀行分行都係minimum人手番，輪班制
反而星期日朝賓賓同家庭客傾巢而出，又係咪要加番上繁呢
究竟有無上下繁都係事在人為，只係方便稱呼全日入面一啲需求比較大班次比較密嘅時段囉

Ricky403 發表於 2022-2-28 20:45
紅綠線2012年起已經試緊「星期六下繁」，會分別出多兩架加班車，令班次大致同朝早睇齊
去到2015年左右因 ...

星期日都可以叫繁時，閣下對繁時嘅定義同理解果然夠獨特，哈哈！

Ricky403 發表於 2022-2-21 20:31
星期六市區五綫最重手
屯馬綫同東涌綫就算係咁，真係減起上黎隨時可以見9.8-10分班
東鐵綫今round贏番舖 ...

因為東鐵綫12卡車差唔多退晒，每列載客量少咗所以減唔到咁多

XL2135/D343344 發表於 2022-2-21 21:02
再減就隨時東涌線及屯馬綫縮剩一至五繁時，假日停開

你想像嘅情況肯定唔會發生，最多非繁同假日10-12分鐘一班

27131118 發表於 2022-3-1 11:52
因為東鐵綫12卡車差唔多退晒，每列載客量少咗所以減唔到咁多

依家有幾多個東鐵綫車長可以出勤，唔係公司可以控制

teddybus 發表於 2022-3-1 09:49
星期日都可以叫繁時，閣下對繁時嘅定義同理解果然夠獨特，哈哈！

一般office返放工時間嗰啲只係狹義嘅繁時
如果按呢個標準，都五天工作週囉，星期六上繁晨早要取消啦
平日亦唔駛拖到朝七至十、晚五至八咁長
標準工時朝九晚六，點解唔09:00甚至08:45就完上繁、18:00甚至18:15先開始下繁？