[路線計劃/RPP]
2022-2023年西貢區巴士路線發展計劃
[複製鏈接]
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FBI2 發表於 2022-2-24 09:21
297P?
由於297P不經megabox,所以係應該在繁時開兩班在九龍灣止步的班次給寶林客。 |
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GK3258 發表於 2022-2-24 09:23
290B大計唔係比運吉吞左落肚咩?
下年招標新線可能見得翻架喇
咁290仲縮?定九巴會睇埋2023 rpp先再決定好啲? |
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Phoenix 發表於 2022-2-24 09:28
由於297P不經megabox,所以係應該在繁時開兩班在九龍灣止步的班次給寶林客。 ...
之前話95M去企廣係米消失咗 |
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話時話師兄們知唔知鑽石山綜合發展區總站係咪取代四美街嗰個? |
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平時你地吹奏嘅 A29 轉車大法
你唔覺得好笑過 297 轉?
不過坑口依家都儲齊全套九巴直出
根本都用唔着個轉車站,又即管睇下 98B 298c 表現有幾亮麗
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將來寶林去紅土搭 93K 都快過 297
客頂多去晒 105,唔會轉車站轉架啦
297 轉型做坑口直出,就預咗放棄晒寶林
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蝕錢既新巴仲賣大包搵793做平價分段, 都算係咁
睇落石礦場九龍區線, 睇劃線九巴做返機會好大咁,
如果有幸新城可以做直落彩虹呢一條線, 點睇都唔會蝕都有助佢係減少虧蝕。
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少做少錯,但唔做就大獲.
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寶林送走 2 班 98B,三班 98s,全條 297 俾坑口
然後佢地話寶林條 98D 好多車
但係 98D 朝早都分咗半條做坑口直出
寶林真係大贏家嚟
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