2022-2023年西貢區巴士路線發展計劃

JX9097 發表於 2022-2-25 20:26
咁不如直接百勝角開
反正康城站直出都唔會有人上車

百勝角有位起大型巴士總站乜？

吳宗錡 發表於 2022-2-25 20:36
百勝角有位起大型巴士總站乜？

泊街都唔係咩問題
反正條線又唔係用幾十架車咁誇張

JX9097 發表於 2022-2-25 20:42
泊街都唔係咩問題
反正條線又唔係用幾十架車咁誇張

百勝角路係雙線雙程喎,而且消防及救護學院冇車坑,只係得近已婚宿舍旁邊有一條長車坑

jacky03 發表於 2022-2-25 21:41
百勝角路係雙線雙程喎,而且消防及救護學院冇車坑,只係得近已婚宿舍旁邊有一條長車坑
...

Exactly

User12345678910 發表於 2022-2-25 14:27
MTR康城同調景嶺都係總站，一樣有位坐（最多調景嶺等多一班）

將軍澳所有站去到調景嶺都會有位坐，咁計係咪只有山上先有資格直出？咁傾咗咁多嘢為咩

JX9097 發表於 2022-2-25 21:56
Exactly

但呀方國珊話要將消防及救護學院巴士站搬過去嗰到

ATSE40 發表於 2022-2-25 22:03
將軍澳所有站去到調景嶺都會有位坐，咁計係咪只有山上先有資格直出？咁傾咗咁多嘢為咩 ...

唔係冇位坐先有資格直出

JX9097 發表於 2022-2-25 20:26
咁不如直接百勝角開
反正康城站直出都唔會有人上車

百勝角 唔係FASA 係環保大道個站，康城站(康城路)直接轉出百勝角，唔兜工業邨(駿昇街)連燈位都唔停，座底慳10分鐘，仲吸引過飛彩明街

2076 發表於 2022-2-25 07:49
問題係將站直出，會面對將隧環保大道車龍，變相行埋調景嶺插隊入隧道，分分鐘仲快。

回程又冇理由放棄頭 ...

將站直出可以跟796C去寶順路迴旋處咁上將隧，早繁巴士線打尖會快過去返環保大道迴旋處

fleetline 發表於 2022-2-25 07:34
796p富康落既客絕大部份咪就係將南近地鐵站果堆客,

需求上, 將軍澳站周邊唔會比將軍澳其他地區小,

星期六日下午時間796C將站一個站可以有十幾二十人排...所以其實有得做。

E22A次次都有一兩個人將轉上富康落又係行入將廣