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2076 發表於 2022-2-24 20:21 不過上繁反正冇影響,所以非繁更加唔應該咁樣合併。上繁置富去東區應該上晒 33X。 而且未來華富人口集中 ...
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kay 發表於 2022-2-24 20:26 到時38咪順住行 逆咩野走
2076 發表於 2022-2-24 20:31 到時縮返短 38 去置富都一樣冇問題,趕走左堆置富客,佢地慣晒用 23M 轉鐵,到時拉番直 38 都爭唔返班客 ...
edhong 發表於 2022-2-24 20:26 要止血嘅話絕對唔可以再畀平車上上落落啲大斜,完全倒貼咁濟
Sita1004-1017 發表於 2022-2-24 20:33 所以呢個環境係77食42 唔係38食42囉,夾硬搞38真係自殺
2076 發表於 2022-2-24 20:36 其實 77 來回延長去華富開,來回兜田灣,殺 42,牌面上都應該好過 38 食 42,而且 43M 可以縮返去華富。 ...
M722 發表於 2022-2-24 17:31 99往筲箕灣方向走線創新,做到時代廣場及皇室堡班銅鑼灣客,加番$5.8雙向分段,算係咁。 回復番中巴年代 ...
kay 發表於 2022-2-24 20:42 38 42併優勢係條線9成一樣 只係一條華富一條置富 當年91 94都係咁併
Sita1004-1017 發表於 2022-2-24 20:44 咁90+97又唔做?可以係東村兜西村喎
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