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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2022 - 2023 年度觀塘區巴士路線計劃
開啟左側

[路線計劃/RPP] 2022 - 2023 年度觀塘區巴士路線計劃

  [複製鏈接]
leeallen 發表於 2022-3-1 03:08 | 顯示全部樓層

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s3m89 發表於 2022-2-28 20:15
觀塘站巴士總站快要重建,
個人建議總站擺順天,
依619走線經樂華、牛頭角往沙田圍 ...

順天冇位
ATENU1198 (UR1585) @ 619
kmb71k 發表於 2022-3-1 11:55 | 顯示全部樓層
TuNg''=) 發表於 2022-2-26 01:31
89B縮短直情係行緊74A條舊路陰乾又殺唔到線

個人覺得縮去淘大點都好過縮去九龍灣
到時89B應該衰極都有個譜


以上回應,是否可行?是否合適?
s3m89 發表於 2022-3-1 15:10 來自手機 | 顯示全部樓層
leeallen 發表於 2022-3-1 03:08
順天冇位

4號車坑暫時是吉坑,多數用作泊26的休息車用,
其實可讓給89B做總站。

若果真的要預留4號車坑泊休息車,
2號車坑可讓給89B,原分站調出順安道上落客。

但需使用巴士總站U turn的路線,例如:
往中環方向619、619P、619X可調進3號車坑,
往順利方向619、619X可調出順安道上落客。
STT.png
JX9097 發表於 2022-3-1 18:22 | 顯示全部樓層

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s3m89 發表於 2022-3-1 15:10
4號車坑暫時是吉坑,多數用作泊26的休息車用,
其實可讓給89B做總站。

4號坑26長期都有車擺,唔使諗
將2號坑搬出去順安道亦難成事
因為日日都有54系小巴同私家車違泊
TuNg''=) 發表於 2022-3-1 23:15 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2022-3-1 11:55
個人覺得縮去淘大點都好過縮去九龍灣
到時89B應該衰極都有個譜

鬥差係一件好事?

建議中班次都會減埋 見30
即係都知縮短係會更少客


leeallen 發表於 2022-3-2 00:51 | 顯示全部樓層
s3m89 發表於 2022-3-1 15:10
4號車坑暫時是吉坑,多數用作泊26的休息車用,
其實可讓給89B做總站。

成日見到順天唔係好夠位擺車, 有12.8後更迫, 26/27話就話加埋得6部12.8掛牌, 其實每日都好多12.8替車見過6部27有5部12.8, 燈位前又泊2部12.8休息車, 26果邊泊5部都有3部12.8

出面小巴總站, 真係唔知仲可以放邊


89B去順天不如去埋順利, 42延長去中秀或者上秀
不過九巴有冇誘因咁做?
ATENU1198 (UR1585) @ 619
dennis28a 發表於 2022-3-2 00:58 | 顯示全部樓層

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leeallen 發表於 2022-3-2 00:51
成日見到順天唔係好夠位擺車, 有12.8後更迫, 26/27話就話加埋得6部12.8掛牌, 其實每日都好多12.8替車見過 ...

九巴唔會想將 89B 拉到更遠,拉去順利已經太遠,尤其係上面有 88 情況下。
42 一樣,拉去上秀成本不菲。
惡意回復是不道德的行為。
10598C 發表於 2022-3-2 03:58 來自手機 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2022-3-2 00:58
九巴唔會想將 89B 拉到更遠,拉去順利已經太遠,尤其係上面有 88 情況下。
42 一樣,拉去上秀成本不菲。 ...

未必咁講,如果89B拉上去順天,起碼同48競爭得嚟又食到619流水客,而家有班四順人怕咗新清,一早已經轉投振華
89B拉上山後,沙田段轉AB走線循環分別先經沙田圍/沙市,做到雙向客源又可以加價
仲有做埋樂華去龍翔道沿線

42會唔會去秀茂坪就要睇石礦場線邊個中,屎水中嘅話九巴就應該會有心拉過去,補返秀茂坪北同順天一直冇車去深水埗呢個洞

九巴唔封返好啲位隨時進一步比屎水入侵
0q9w8e 發表於 2022-3-2 07:20 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2022-2-26 12:06
個人唔反對上樂華
但觀塘站要清場所以89B點都要搵總站放


唔關事
黃大仙都會嘈冇咗9去旺角
JX9097 發表於 2022-3-2 12:16 | 顯示全部樓層

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0q9w8e 發表於 2022-3-2 07:20
唔關事
黃大仙都會嘈冇咗9去旺角

黃大仙出旺角有鐵有小巴排隊都排唔到9啦
就當真係要坐巴士都仲有3C
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