[中國大陸]
深圳擬增開深港跨境鐵路運輸線路 保障供港物資運輸
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本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-2-26 11:38 編輯
https://www.wenweipo.com/a/202202/24/AP62179cfee4b036dce996d2f6.html
2月24日，深圳市政府新聞辦舉行新聞發布會。深圳市交通運輸局副局長徐煒表示，針對跨境運輸可能帶來的疫情輸入風險，深圳市交通局正在研究推進開通深港跨境鐵路運輸線路，為深港兩地商貿企業提供更多的運輸方式選擇。
為了保障深港跨境貨物運輸穩定，深圳目前正大力推廣深港跨境水路運輸，進一步減輕深圳陸路口岸疫情防控壓力，全力保障香港同胞生活物資供應。按照省、市統一部署，2月21日，深圳港大鏟灣、媽灣和鹽田集裝箱港區正式全面開通「大鏟灣碼頭-香港現代貨箱碼頭」「媽灣碼頭-屯門內河碼頭」「鹽田國際碼頭-香港國際集裝箱碼頭」三條供港生活物資定時定點駁船專用航線，目前航線運行平穩。三個港區後續可視需要逐步增加或調整船舶運力或班次，確保滿足供港運輸需求。
唔知最後會用到乜鐵路系統呢？
下圖由 hkitalk.media 小編加上
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政府稱正與深圳深入研究利用鐵路運送物資可行性
政府表示，正與深圳市人民政府深入研究，利用鐵路運送物資的可行性。運輸及房屋局已聯同業界、港鐵及相關政府部門在羅湖實地考察，會與內地協商盡快安排試運。立法會交通事務委員會委員陳恒鑌認為，陸路貨運相信未必很快可以恢復，而香港以往都有運用鐵路運貨，認為只要有列車以及恢復相關設施就可以落實。他相信，內地能夠調動貨運所需列車，而本港在上水屠房以及火炭的車廠，亦可以用作落貨用途。港鐵回覆查詢時表示，會積極配合政府部門就以不同途徑運送貨物到港的研究及安排，在可行的情況下，盡力協助確保疫情期間供港貨物的穩定。
Source: RTHK |
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應該先用高鐵吧。一方面不會跟東鐵衝突，二方面可以順便調試因為疫情而停用2年的香港高鐵段 |
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廣深港係客專,理論上只用來運客,原則上不運貨,然而,客專路軌都可裝運貨列車,中車都有貨運動車組
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本帖最後由 HU6455 於 2022-2-25 22:52 編輯
要做既話,一列十卡既XL25T,現有時間表,用直通車既時間,直落紅磡五/六號月台落貨,一定得!
最大問題係港鐵想吾想幫手做？
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hellomato 發表於 2022-2-25 13:40
應該先用高鐵吧。一方面不會跟東鐵衝突，二方面可以順便調試因為疫情而停用2年的香港高鐵段 ...
高鐵車門又窄又小，好難運貨wo |
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MrLau 發表於 2022-2-25 15:30
廣深港係客專,理論上只用來運客,原則上不運貨,然而,客專路軌都可裝運貨列車,中車都有貨運動車組
...
有載重量限制 |
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I20091157 發表於 2022-2-25 22:13
高鐵車門又窄又小，好難運貨wo
有專改裝過嘅 |
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聽講有貨運復興號，唔知係咪開始量產？另外日本都用新幹線載貨，中國都應該效法用和諧號復興號載貨，當然可以既話幫G16,G26裝返新訊號載貨，或建議派SS8落黎都唔錯 |
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