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建議重組290系

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XH2782 發表於 2022-3-3 08:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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Citcalag 發表於 2022-3-3 02:16
行左六幹出三幹,如果真係要擴大客源有大把選擇啦,出得三幹都係搭西九四小龍架啦,例如可以南昌落橋兜個 ...

我建議嘅290B就係咁,落南昌兜圈
 樓主| 98C290 發表於 2022-3-3 13:28 來自手機 | 顯示全部樓層
XH2782 發表於 2022-3-3 08:08
我建議嘅290B就係咁,落南昌兜圈

以紅公司性格,為咗同新巴爭應該會落佐敦搶796P客,或者美孚/長沙灣搶795X客

其實我原本有諗過喺西九龍兜個圈,但考慮到本身似乎都唔會唔夠客 (290寶琳都出到咁多又唔係快過鐵) 所以放棄咗,真係唔夠客再加都未遲。想試下用真特快嚟搶將南客,回車又快,又收得唔平,紅公司應該想做
214P_world 發表於 2022-3-3 17:40 | 顯示全部樓層
本帖最後由 214P_world 於 2022-3-3 17:43 編輯
Citcalag 發表於 2022-3-3 02:16
行左六幹出三幹,如果真係要擴大客源有大把選擇啦,出得三幹都係搭西九四小龍架啦,例如可以南昌落橋兜個 ...

如果寶坑尚就可以講同98C,296C重組嘅,但調將康打正793,795,796系... 陣間全條將荃特快拎去招標咪仲衰
而停將轉都只係多一個站,但服務範圍會掂到藍田/觀塘山至寶坑尚,成本效益似乎好扺玩
(如果玩得夠大,仲可以做埋調景嶺及將南直出)


獨學而無友,則孤陋而寡聞
XL2135/D343344 發表於 2022-3-3 18:56 | 顯示全部樓層

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可唔可以將其中一條改不經葵涌,直入荃灣?
214P_world 發表於 2022-3-3 23:25 | 顯示全部樓層
XL2135/D343344 發表於 2022-3-3 18:56
可唔可以將其中一條改不經葵涌,直入荃灣?

時間上應該相差唔遠
獨學而無友,則孤陋而寡聞
hvshe 發表於 2022-3-7 15:50 | 顯示全部樓層
停倒葵涌道荔景邨咩 3幹落橋就入葵芳喎
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