Citcalag 發表於 2022-3-3 02:16
行左六幹出三幹,如果真係要擴大客源有大把選擇啦,出得三幹都係搭西九四小龍架啦,例如可以南昌落橋兜個 ...
我建議嘅290B就係咁,落南昌兜圈 |
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XH2782 發表於 2022-3-3 08:08
我建議嘅290B就係咁,落南昌兜圈
以紅公司性格,為咗同新巴爭應該會落佐敦搶796P客,或者美孚/長沙灣搶795X客
其實我原本有諗過喺西九龍兜個圈,但考慮到本身似乎都唔會唔夠客 (290寶琳都出到咁多又唔係快過鐵) 所以放棄咗,真係唔夠客再加都未遲。想試下用真特快嚟搶將南客,回車又快,又收得唔平,紅公司應該想做 |
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本帖最後由 214P_world 於 2022-3-3 17:43 編輯
如果寶坑尚就可以講同98C,296C重組嘅,但調將康打正793,795,796系... 陣間全條將荃特快拎去招標咪仲衰
而停將轉都只係多一個站,但服務範圍會掂到藍田/觀塘山至寶坑尚,成本效益似乎好扺玩
(如果玩得夠大,仲可以做埋調景嶺及將南直出)
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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