東鐵過海巴士重組小道消息

如果5復活1可留繁時其餘1M->5/10/18

M722 發表於 2022-3-4 12:00
其實1M係 1(短途路線)

同上一代117有乜分別（除咗唔過海）？

GD1570 發表於 2022-3-4 10:00
正路堅城搭鐵出到旺角嘅時候，104都唔知到灣仔未嘅
同埋904同104佢分開兩個唔同嘅PLAN去處理，未 ...

應該重開105跟住904去白田取消104同905

我成日都想問，運輸署點解成日走去搞 新 M 線？

假如想做跑馬地去會展站，開部 1M 想玩幾多分鐘一班。

GD1570 發表於 2022-3-4 10:02
788本身都做緊一班固定客，
再放埋過海客落去都有啲難搞，
加上788行經嘅中環道路網應該都有QUOTA制，

788 咁既班次密度仲要加強？

dennis28a 發表於 2022-3-4 13:03
我成日都想問，運輸署點解成日走去搞 新 M 線？

假如想做跑馬地去會展站，開部 1M 想玩幾多分鐘一班。 ...

跑馬地要轉東鐵，坐1落金鐘或者117去紅磡就得啦。1M完全唔知想點。

dennis28a 發表於 2022-3-4 13:03
我成日都想問，運輸署點解成日走去搞 新 M 線？

假如想做跑馬地去會展站，開部 1M 想玩幾多分鐘一班。 ...

開綠小其實有市場

FBI2 發表於 2022-3-4 13:12
開綠小其實有市場

咁綠小位少，做得返班次密度。
一陣條 1M 搞 15/20 分鐘一班就好笑。

10598C 發表於 2022-3-4 11:00
113都算到旺角, 但971唔算大路係咩邏輯...
904北行要兜大角嘴, 而且去到弼街先停, 站位唔及971停彌敦道好 ...

113行窩打老道
同「旺角」都真係有一段距離
而且113走線喺西區線當中最慢

善水真係唔諗改善港島東接駁會展站? 寧願紅隧線加密送半車客比九巴都唔自己食晒，開條 1M 應付運吉就算數......

至少 720 / 720P / 722 / 788 早繁東行要入埋灣仔碼頭，方便下鐵路客轉車去港島東