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[報刊新聞] 九巴計劃把屯門車廠連貨倉重建成3幢商廈

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AE367 發表於 2022-3-5 13:54 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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CRH5 發表於 2022-3-5 14:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 CRH5 於 2022-3-5 15:05 編輯

要點:
- 將屯門 81 廠、屯門車身裝嵌廠及嘉栢中心 I 重建為三棟 26-31 層高的商業大廈, 另設 3-4 層地庫
- 重建後共提供 193,310 平方米商業樓面面積
- 地下 1 - 3 層提供其他商業用途,如商店及服務行業、食肆、私人會所、娛樂場所及康體文娛場所 (空中花園、遊樂場) 等,及提供一個幼稚園
- 設天橋連接原 81 廠及車身裝嵌廠,可設天橋來往屯門站 / V City
- 重建後,原 81 廠、屯門車身裝嵌廠商業大廈地庫提供公衆停車場,提供 105 個公衆泊位(總泊位數量 922)
- 貫徹 3 個主要設計準則:以人為本的城市設計;行人友善的連接系統;獨特的休憩用地以活化公共空間
能優化區內的環境,及響應社區提供一個跨世代共融的休憩用地予所有用家

發展理據及增益:
- 配合 2019 冠狀病毒病來襲後最新的商業去中心化趨勢 (離開傳統市中心擁擠的環境)
- 在策略層面上補足區域及地區的發展(配合大灣區互聯互通及西部經濟走廊,舒緩來往市區的交通壓力及配合屯門區内新增房屋供應)
- 促使重建舊式工廈,並實現分區計劃大綱圖說明書中的規劃意向,活化屯門工業區
- 能成為地標,以連接屯門市中心及屯門河西岸
- 增加建築物高度能對城市及街道帶來更佳的整體效果
-「無邊界」公眾休憩空間設計為社區提供一個跨代共融的休憩空間
- 從技術及建上是可行及可持續
- 申請人擁有屯門市地段第 80 及 81 號的業權,令發展可及早分階段落成
- 釋放不適合用作住宅用地的地塊,更有效善用土地資源


Ref: https://www.info.gov.hk/tpb/tc/plan_application/Attachment/20220304/s12a_Y_TM_28_0_gist.pdf

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AVBWU291 發表於 2022-3-5 14:07 | 顯示全部樓層
同觀塘廠、舊荔枝角廠、元朗廠一樣。將啲自己早年買入嘅地皮全部變曬做起樓,車廠就另外向政府用短期租約租地返嚟。

睇佢咁樣入紙申請,即係屯赤嗰幢超過10層嘅車廠應該都起得成。
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
GD1570 發表於 2022-3-5 15:03 | 顯示全部樓層

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TVMALL又要搵地方搬了。
你有你可愛,我有我好笑。
YY487 發表於 2022-3-5 15:10 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
barking 發表於 2022-3-5 17:01 | 顯示全部樓層
屯門商業大廈...
未來趨勢係WFH,坐 office 辦公既人越來越少;office 回歸集中番CBD,如中區、尖沙咀一帶。

若可改變土地用途做住宅,相信SHKP 寧願 clone v-city 更實際。
he_01 發表於 2022-3-5 17:12 | 顯示全部樓層

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barking 發表於 2022-3-5 17:01
屯門商業大廈...
未來趨勢係WFH,坐 office 辦公既人越來越少;office 回歸集中番CBD,如中區、尖沙咀一帶 ...

但係本身天水圍站附近可以起住宅都改建商廈 新地可能另有盤算
Screenshot_20220305-171032_Samsung Internet Beta.png
Twinings 發表於 2022-3-5 17:18 來自手機 | 顯示全部樓層
呢個位咁近西鐵站,如果起住宅+大型購物中心,應該會好有潛力,順便活化屯門工業區作工商/住宅用途
PC2625 發表於 2022-3-5 19:52 | 顯示全部樓層
如果不斷賣車廠地皮, 向政府又租地不足, 會否重現 70 年代及 80 年代初, 巴士要泊街邊過夜 ?
JX9097 發表於 2022-3-5 21:29 | 顯示全部樓層

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PC2625 發表於 2022-3-5 19:52
如果不斷賣車廠地皮, 向政府又租地不足, 會否重現 70 年代及 80 年代初, 巴士要泊街邊過夜 ? ...

依家已經有唔少巴士周街泊
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