建議976，976A合併，並調整走線及班次

背景:
976服務範圍狹窄，部份地區未完全發展，開線不久便需減班。今年RPP獲建議延長至小西灣，卻不服務柴灣東工業區。建議
1.加經新田至錦銹花園沿途各站
2.所有班次經柴灣東工業區延長至小西灣藍灣半島
3.與976A合併，調整開車時間

往小西灣藍灣半島:
1.新田運輸交匯處  $25.0
2.新田
3.石湖圍
4.米埔隴
5.米埔
6.碧豪花園
7.牛潭尾
8.攸潭尾村
9.竹園
10.新圍村
11.朗廈
12.壆圍
13.模範鄉
14.逢吉鄉
15.沙埔村
16.紅毛橋
17.凹頭
18.下高埔村
19.高埔村
20.大欖隧道收費廣場
21.西區海底隧道收費廣場  $13.0
22.港澳碼頭  $9.5
23.琴行街  $6.9
24.電照街
25.北角消防局
26.北角官立小學
27.新威園
28.船塢里
29.太古城中心
30.太安樓  $5.5
31.海晏街
32.愛秩序灣道
33.南安里
34.阿公岩道
35.鯉魚門公園
36.大潭道
37.東區醫院
38.高威閣
39.康民街
40.怡泰街
41.漁灣邨
42.柴灣（東）
43.合明工廠大廈
44.小西灣運動場
45.小西灣藍灣半島

班次:
06:50、07:20、07:50（三班）

往落馬洲新田:
1.小西灣藍灣半島  $25.0
2.小西灣運動場
3.安業街
4.樂軒臺
5.環翠商場
6.張振興伉儷書院
7.新成街
8.海晏街
9.西灣河文娛中心
10.太富街
11.康怡廣場
12.寶峰園
13.新威園
14.北角官立小學
15.模範邨
16.健康村
17.皇后像廣場
18.砵典乍街
19.西區海底隧道收費廣場  $17.4
20.大欖隧道收費廣場  $11.2
21.高埔村  $6.0
22.下高埔村
23.凹頭
24.紅毛橋
25.沙埔村
26.逢吉鄉
27.模範鄉
28.壆圍
29.大生圍
30.錦綉花園
31.竹園村
32.牛潭尾
33.加州花園
34.米埔
35.米埔隴
36.石湖圍
37.新田
38.新田運輸交匯處

班次:
17:35、18:05、18:35（三班）

好處:
1.新田至錦銹花園有車直達港島
2.新田，沙埔有車直達柴灣東工業區
3.善用巴士資源
4.976客量有望提升

由小西灣碌到北角明顯唔係"善用巴士資源"

ate214 發表於 2022-3-7 19:49
由小西灣碌到北角明顯唔係"善用巴士資源"

由4班減至3班咪善用巴士資源

港島段最少都要坐30-35分鐘

然後去程就停信德中心就上橋
回程就停皇后像廣場同交易廣場就上橋
咁樣係乜嘢玩法？

其實最應該做既係拉入落馬洲管制站，同埋落馬洲站

食盡過境客
可惜封關無計

kmb71k 發表於 2022-3-7 21:10
港島段最少都要坐30-35分鐘

然後去程就停信德中心就上橋

要行繞道不嬲係咁行
18X都係去程中環回程上環，一樣無事發生。
唔好為鬧而鬧好無？

ate214 發表於 2022-3-7 19:49
由小西灣碌到北角明顯唔係"善用巴士資源"

四減三咪啱囉

其實最好減到一兩班𠻹
不過呢間嘢個高層咁鍾意做976咪由佢繼續做咁解

brianso198 發表於 2022-3-8 06:07
要行繞道不嬲係咁行
18X都係去程中環回程上環，一樣無事發生。
唔好為鬧而鬧好無？

18X叫做周圍都有代替品
甚至落埋地底都得

港島就得一條線往返新田落馬洲
有去冇返都叫無問題？
定係想叫人搭967 969喺大欖隧道轉車？

唔需要做柴小vip啦，因為對佢地黎講如非788式走線都會被視作慢碌；
如果樓主想柴小板友滿意，應該一班小西灣柴東、一班柴中、一班柴斜

kmb71k 發表於 2022-3-8 09:00
18X叫做周圍都有代替品
甚至落埋地底都得

我無話樓主個建議無問題

但你自己鬧佢個建議講左D咩
「港島段最少都要坐30-35分鐘

然後去程就停信德中心就上橋
回程就停皇后像廣場同交易廣場就上橋
咁樣係乜嘢玩法？」

第一段我就無咩意見

第二段我就好有意見
去程信德中心上橋、回程停皇后像廣場同交易廣場上橋

咁我想請問閣下, 有咩更加好既方法可以順路地做中上環?

佢呢個行法同今年RPP行法, 甚至同而家976回程行法係無分別
雖然RPP個行法唔係無問題, 不過我覺得如果需要保留條線行中環灣仔繞道的話
呢個行法係最順果個

你可以提出經埋怡和大廈之後搵個路口左轉入繞道, 我絕對唔反對呢點
亦唔介意條線新田方向係永安門口加站, 但都唔係咁鬧