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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 日本鐵路集中討論區 (1)
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[日本] 日本鐵路集中討論區 (1)

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wolf8P 發表於 2023-12-15 17:30 | 顯示全部樓層

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cyc_yin 發表於 2023-12-15 13:40
24年3月16號時刻表改正消息:

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231215_KO_kaisei.pdf

請問3月之後還有那些路段會用キハ40?
khcasahiya 發表於 2023-12-15 19:27 來自手機 | 顯示全部樓層
cyc_yin 發表於 2023-12-15 14:17
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf

 JR東海

最攬笑嘅係,通勤快速只係飛兩個站
cyc_yin 發表於 2023-12-15 20:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-12-15 20:13 編輯
wolf8P 發表於 2023-12-15 17:30
請問3月之後還有那些路段會用キハ40?


網上預測根室本線滝川〜富良野一段應該會同留萌本線啲キハ54、キハ150共通運用

有機會繼續行既路段,但係可能被キハ54取代:
日高本線、室蘭本線(追分〜苫小牧既1465D、1464D班次)

大機會繼續行既就係函館地區(函館本線函館〜長万部、道南漁火鐵道五稜郭〜木古内)
私鐵王國 @ Medium
cyc_yin 發表於 2023-12-18 13:28 | 顯示全部樓層

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cyc_yin 發表於 2023-12-15 20:05
網上預測根室本線滝川〜富良野一段應該會同留萌本線啲キハ54、キハ150共通運用

有機會繼續行既路段,但 ...

另一部H100形上左駿馬塗裝,預定配置苫小牧(札トマ),好大機會行沿途養馬業盛行既日高本線
https://x.com/odakyumoko50002/status/1736608686813155606?s=20
https://x.com/odakyumoko50002/status/1736611489447088397?s=20


之前有人影到嗰架模仿石炭貨卡既H100形,應該大機會行內陸路段既室蘭本線(沼ノ端〜岩見沢),配合沿線昔日煤礦蓬勃既歷史
私鐵王國 @ Medium
 樓主| LH797 發表於 2023-12-21 15:21 | 顯示全部樓層
cyc_yin 發表於 2023-12-15 20:05
網上預測根室本線滝川〜富良野一段應該會同留萌本線啲キハ54、キハ150共通運用

有機會繼續行既路段,但 ...

印像中前派先有キハ150 回送去函館
キハ40去向唔明朗

rickywk 發表於 2023-12-21 15:47 | 顯示全部樓層
京葉線沿線反對斬快速
https://www.youtube.com/watch?v=37F0lYKe4ng
 樓主| LH797 發表於 2023-12-21 16:26 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2023-12-21 15:47
京葉線沿線反對斬快速
https://www.youtube.com/watch?v=37F0lYKe4ng

始終京葉線通勤快速乘客數量實在大,同埋飛嘅站比起已經cut咗嘅總武通快多好多,貿貿然改慢影響深遠

勝浦通快6:25開車都要8:26先到,再改慢九點鐘都未到東京
sq285 發表於 2023-12-21 17:43 | 顯示全部樓層
LH797 發表於 2023-12-21 16:26
始終京葉線通勤快速乘客數量實在大,同埋飛嘅站比起已經cut咗嘅總武通快多好多,貿貿然改慢影響深遠

勝浦通快6:25開車都要8:26先到,再改慢九點鐘都未到東京

咪補咗班わかしお04号 勝浦発 06:44 東京着 08:25
反正都冇競爭,做咩要做得好?蟻民坐返各停,有錢咪課金坐特急囉
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
 樓主| LH797 發表於 2023-12-21 20:01 | 顯示全部樓層
sq285 發表於 2023-12-21 17:43
咪補咗班わかしお04号 勝浦発 06:44 東京着 08:25
反正都冇競爭,做咩要做得好?蟻民坐返各停,有錢咪課金 ...

其實係有巴士
時間相約(0612-0815) 2100 Yen
貴過JR通快少少 不過明顯平過特急3340 Yen好多
咪等睇大家全部轉軚巴士或者壓力已經爆煲嘅總武線
 樓主| LH797 發表於 2023-12-29 15:41 | 顯示全部樓層

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