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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 日本鐵路集中討論區 (1)
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[日本] 日本鐵路集中討論區 (1)

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rickywk 發表於 2022-3-12 19:51 | 顯示全部樓層

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LH797 發表於 2022-3-12 15:20
冇聽錯的話4月開始好似唔會再去會津若松

係,暫時同會津若松講byebye,2日1夜行程會逆時針方向跑,改為新津、鹽山、篠ノ井、下諏訪駅(但長野o係車外開餐地方距離上落車站距離好遠,唔知點解會有咁嘅安排)做補給點,可能同果段要拆架空電纜工程有關
 樓主| LH797 發表於 2022-3-12 21:09 | 顯示全部樓層
cyc_yin 發表於 2022-3-12 15:29
之前提到星期一就分析103系動向嗰個日本網友亦有講到,京阪神緩行線減班之後剩餘既207系可以砌到夠數去換播 ...

和田岬線用一列已經夠啦, 而且據我所知通常廠入面仲有幾部207/321 spare, 應該可以一次過換曬
sammyleung719 發表於 2022-3-12 21:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 sammyleung719 於 2022-3-12 21:34 編輯
LH797 發表於 2022-3-12 21:09
和田岬線用一列已經夠啦, 而且據我所知通常廠入面仲有幾部207/321 spare, 應該可以一次過換曬
...

佢呢度拆車係用作加古川線同播但線,同埋7卡嘅普通車
已經排除左和田岬線果抽車

兩線嘅103系加埋只係17抽34卡,跟據果幅圖直頭多一抽207系出黎添
 樓主| LH797 發表於 2022-3-12 22:48 | 顯示全部樓層

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比較好奇103之後下一個開刀嘅對象
123?
 樓主| LH797 發表於 2022-3-13 00:23 | 顯示全部樓層
https://youtu.be/ZiXoWM8ROnU
冇估過北記居然最後會選擇留埋余市段線
rickywk 發表於 2022-3-13 11:22 | 顯示全部樓層
LH797 發表於 2022-3-13 00:23
https://youtu.be/ZiXoWM8ROnU
冇估過北記居然最後會選擇留埋余市段線

唔係JR北海道留,係余市想留,未同小樽講好數,小樽就唔太想留。

計正好似只見線咁由兩市出錢買起地面設備,JR北海道o係呢段變3rd sector跑,應該有數計,JR北海道亦應該無問題,係睇小樽想唔想科水

qunow 發表於 2022-3-13 12:15 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2022-3-13 11:22
唔係JR北海道留,係余市想留,未同小樽講好數,小樽就唔太想留。

計正好似只見線咁由兩市出錢買起地面設 ...

https://tabiris.com/archives/yoichi-otaru/
就算上下分離,JR北海道都要當地政府出錢先會肯拉啲車入去

建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
HR1377 發表於 2022-3-13 12:28 | 顯示全部樓層
LH797 發表於 2022-3-12 22:48
比較好奇103之後下一個開刀嘅對象
123?

JR西搵什麼車取代山口123系?

山口嗰邊睇下JR西想不想派車做埋關口隧道一段去九州?

覺得山口有排不會換車
 樓主| LH797 發表於 2022-3-13 15:22 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2022-3-13 12:28
JR西搵什麼車取代山口123系?

山口嗰邊睇下JR西想不想派車做埋關口隧道一段去九州?

新造227/521系是否可行?
 樓主| LH797 發表於 2022-3-13 15:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2022-3-13 12:28
JR西搵什麼車取代山口123系?

山口嗰邊睇下JR西想不想派車做埋關口隧道一段去九州?

https://youtu.be/8pdGqNBG0TI
結果今日直接派227系去新山口
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