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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 日本鐵路集中討論區 (1)
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[日本] 日本鐵路集中討論區 (1)

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 樓主| LH797 發表於 2022-5-1 15:58 | 顯示全部樓層

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https://www.youtube.com/watch?v=4k3SF7yYwH0&t=531s

今年日本黃金週嘅新幹線盛況:
罕見地東北同埋北陸新幹線頂閘大宮完全唔使上
東海道一如既往咁要企,新横浜打後班班都頂閘
係上越新幹線差啲但都要企人
rickywk 發表於 2022-5-1 17:58 | 顯示全部樓層
LH797 發表於 2022-5-1 15:58
https://www.youtube.com/watch?v=4k3SF7yYwH0&t=531s

今年日本黃金週嘅新幹線盛況:

3年黎無限制,加上東北仲限速(有路段限到大約90km/h),打爆都合理。

18年我試過四月櫻花季嘅一個星期五晚,跌咗隼鳥指定席飛又劃唔返,迫住坐山彥號,都係劃唔到指定席要爭自由席,好彩東京仲搶到,大宮有人企到入車廂,去到福島先清晒d企位客
然後由盛岡去新青森又係劃唔到位,要由盛岡企去新青森。

arfung 發表於 2022-5-3 21:22 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2022-5-1 17:58
3年黎無限制,加上東北仲限速(有路段限到大約90km/h),打爆都合理。

18年我試過四月櫻花季嘅一個星期五 ...

我也試過幾次在不同的長假期持PASS搭新幹線,無劃位的短途車自由席情況係頗跨張。

1/ 越後湯澤往高崎,日間班次即場劃位要等5班車,上到月台打算排自由席時,剛有一班印象中是<全車指定席>的[加班車]到站,見到顯示下站是「高崎」就上車企門位搭一個站,月台的自由席隊每門位起碼30人以上。
2/ 新大阪往岡山,搭中往博多<Nozomi>的尾班,得頭3卡係自由席,好多客硬擠上車,要逼係洗手間一帶企位。
3/ 博多往廣島,早上班次開車前約5-6分鐘在總站上車,第3卡得番3人位的中間位仲可以坐(自由席),小倉已無位坐企緊人企到入車廂內,新山口要開放多一卡(第4卡?)比自由席客上車企。

不過普遍乘客都很守秩序,無出現打尖或爭執的情況。
qunow 發表於 2022-5-5 08:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2022-4-30 16:59
https://www.youtube.com/watch?v=oHSJOBJAm4U

日光線後續,最迫果班07:15真心癲,拍得住首都圈,然後月台 ...

「拍得住首都圈」對JR東嚟講咪算正常
 樓主| LH797 發表於 2022-5-6 16:23 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2022-5-3 21:22
我也試過幾次在不同的長假期持PASS搭新幹線,無劃位的短途車自由席情況係頗跨張。

1/ 越後湯澤往高崎, ...

但係平日嗰陣,指定席係會迫爆但自由席係吉嘅
日本人好似唔係好鍾意坐自由席迫不得已先會坐


所以東記將啲車變曬做指定席其實頗有商業頭腦
あずさひたち玩自由指定混合一次過做曬兩水客
arfung 發表於 2022-5-7 03:48 | 顯示全部樓層
LH797 發表於 2022-5-6 16:23
但係平日嗰陣,指定席係會迫爆,但自由席係吉嘅
日本人好似唔係好鍾意坐自由席,迫不得已先會坐

都係,試過在金澤搭尾班Thunderbird落番大阪,自己一人穩陣計劃左指定席,上車發覺近乎全滿,但自由席幾卡都好吉,費時太逼結果未到小松就移到自由席坐,一人一排仲舒服。
小松、福井和敦賀都不多客上車。

另一次宮崎坐尾到特急往鹿兒島中央又係咁,指定席劃不到但自由席只坐了1/4左右。

不過近年全車指定席(加埋[坐席未指定]卷/立席卷)的大趨勢的確銳不可擋了
想彈性行程,有時即場即班上車又麻煩一點了。

UM6122 發表於 2022-5-7 11:57 | 顯示全部樓層

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東北新幹線全車指定席班次, 若沒有指定席券, 可以企在上車門附近位置? 有次坐E5指定席班次, 車廂得幾個人, 但上車門附近位置卻企咗幾個當地人.
koneotis 發表於 2022-5-7 12:00 | 顯示全部樓層
UM6122 發表於 2022-5-7 11:57
東北新幹線全車指定席班次, 若沒有指定席券, 可以企在上車門附近位置? 有次坐E5指定席班次, 車廂得幾個人,  ...

可以,新幹線指定席滿座時有賣立席特急券
https://www.youtube.com/watch?v=vUjd30vLMUA
 樓主| LH797 發表於 2022-5-7 23:11 | 顯示全部樓層
UM6122 發表於 2022-5-7 11:57
東北新幹線全車指定席班次, 若沒有指定席券, 可以企在上車門附近位置? 有次坐E5指定席班次, 車廂得幾個人,  ...

立席特急券為指定席特急費減530円
E500facelift 發表於 2022-5-8 16:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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又講下新宿線先,都營新宿線列車系比較短命,明明可以將餘下頭批10-300系加到10卡,卻堅持更換新車,真係浪費,仲有10-300R系車頭都係早退左,早退既話當時就應該留12卡10-000系繼續用到新10-300系引入為止
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