日本鐵路集中討論區 (1)

HR1377 發表於 2022-3-14 23:58
奈良221系8卡編組今日回送去向日町

另外宇部線所有班次只有2卡105系行走，取消3卡運行

宇部線兩卡105系是由4門的103系改裝而成？

cyc_yin 發表於 2022-3-15 14:55
JR九州今次改正搞到網上媽聲四起，影響最大既係車站無人化、綠色窗口縮短營業時間，不過無多功能售票機替代 ...

Cut budget 都cut得好勁下喎

HE7921 發表於 2022-3-15 16:00
宇部線兩卡105系是由4門的103系改裝而成？

佢地係3門，當年新整既

HE7921 發表於 2022-3-15 16:00
宇部線兩卡105系是由4門的103系改裝而成？

4門103系改裝的105系一早已經拆毀

sammyleung719 發表於 2022-3-12 10:49
https://2nd-train.net/topics/article/37580/

https://2nd-train.net/topics/article/37606/

313系8000番台在靜岡地區當普通車用，與211系/313系併結運行

HR1377 發表於 2022-3-15 20:01
313系8000番台在靜岡地區當普通車用，與211系/313系併結運行

當普通車係預左，代埋373系只係講笑咁講姐
不過做home liner都唔係冇可能
靜岡人終於等到呢一日啦，日常都有靚櫈車坐

cyc_yin 發表於 2022-3-15 14:55
JR九州今次改正搞到網上媽聲四起，影響最大既係車站無人化、綠色窗口縮短營業時間，不過無多功能售票機替代 ...

諫早站唔知可唔可以叫島原鐵道幫手代售車票, 索性cut咗自己本身個窗口?

發車標都cut電係咩料? 北記就算啲無人站, 發車標都係長開

同埋北記最近都陸續加裝指定席券売機／話せる券売機, 所以都冇被彈得咁犀利

只不過咁樣加特急費用法, 應該都趕走好多客去巴士嗰度, 尤其去佐世保一帶

sammyleung719 發表於 2022-3-15 20:48
當普通車係預左，代埋373系只係講笑咁講姐
不過做home liner都唔係冇可能
靜岡人終於等到呢一日啦，日常都 ...

問題係ホームライナー仲可以捱到幾耐?

LH797 發表於 2022-3-15 23:00
諫早站唔知可唔可以叫島原鐵道幫手代售車票, 索性cut咗自己本身個窗口?

發車標都cut電係咩料? 北記就算啲 ...

越後湯沢窗口喺改正前執左之後，就算有綠色機都奶曬野，要搵人去教你部機點用，之後就引伸出售票機UI唔方便既問題

https://twitter.com/sasaide_bp/s ... PHIsENctDFJPPg3kXyg

https://twitter.com/memorinclub/ ... PHIsENctDFJPPg3kXyg

似乎最好做法係咁樣，加入「即刻搭車」、「稍後搭車、預約」選項

出自https://twitter.com/kasobus/stat ... PHIsENctDFJPPg3kXyg

cyc_yin 發表於 2022-3-15 23:52
越後湯沢窗口喺改正前執左之後，就算有綠色機都奶曬野，要搵人去教你部機點用，之後就引伸出售票機UI唔 ...

其實counter呢家嘢真係無可取代
就例如想玩日本縱貫之旅, CS可以幫你開張手寫車票
成田落機想去箱根一帶玩, 可以揀北千住轉ロマンスカー, 直接出曬啲車票出嚟


呢啲嘢撳機會搞到你頭暈