日本鐵路集中討論區 (1)

khcasahiya 發表於 2022-9-4 19:10
http://fortysonseason.blog.fc2.com/blog-entry-4633.html?fbclid=IwAR1HSqa-WrGFakhBCPx6OnGkkSjp9OXui-l ...

由唔算真係第三sector，北海道高速鉄道開発算係政府支援

關於函館～長萬部，朝日新聞早兩天的報道好像也不看好：
函館線、大部分が廃線濃厚　新幹線アクセス以外は不透明　貨物も分断
https://news.yahoo.co.jp/article ... 649a62b18dcc86f7e6c

https://www.youtube.com/watch?v=DxlerUwexfk&ab_channel=%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%8F%E5%90%88%E9%A4%A8
輪住貼可以搞幾場?仲好搵過185系

山陽新幹線岡山～新下関各個轉車站下年4月取消在來線特急轉乘優惠，仲有搭Sunrise瀬戸喺高松、坂出轉四国島內特急既優惠都取消，咁搞法JR四国啲特急競爭力又會低左

另外就係JR西日本B特急區間全部變到更貴A特急金額，特定特急金額亦加價。

https://trafficnews.jp/post/121786

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220902_03_press_minaoshi.pdf

https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2022%2009%2002%2001.pdf

Hopuco 發表於 2022-9-5 12:38
關於函館～長萬部，朝日新聞早兩天的報道好像也不看好：
函館線、大部分が廃線濃厚　新幹線アクセス以外は ...

若果函館―長万部全廢，我估JR貨物索性連海都唔過，成個北海道都唔玩，玩下手拉到上仙台、八戶上船就算，到時連青森鐵道、いわて銀河都被攬炒

rickywk 發表於 2022-9-5 21:28
若果函館―長万部全廢，我估JR貨物索性連海都唔過，成個北海道都唔玩，玩下手拉到上仙台、八戶上船就算， ...

JR貨物係北海道都仲可以玩下既，將石北、十勝農產品運到苫小牧貨物站換船

https://www.youtube.com/watch?v=s1FlyJWVt9M

GV-E400都要出動代打

https://www.youtube.com/watch?v=1ladJZCren0

原來kiha 281個頭原本同785系係差唔多，點知生產前Kiha130大破，運轉士嚴重受傷，所以重新設計做而家個樣

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85_(1950%E5%B9%B4%E3%81%8B%E3%82%891999%E5%B9%B4)#%E6%97%A5%E9%AB%98%E6%9C%AC%E7%B7%9A%E5%8B%87%E6%89%95%E6%B2%BC%E3%83%8E%E7%AB%AF%E9%80%9A%E8%B8%8F%E5%88%87%E4%BA%8B%E6%95%85

https://youtu.be/VYo66gjKLAc

向谷實幫目黑線整咗新嘅發車音樂，都營嘅車成為第一個使用者

https://www.msn.com/ja-jp/money/ ... ar-AA11J7zP?ocid=sf
睇嚟函館線會變成運貨不運客