減車仲要孖住車開, 疏上加疏, 資源無謂的浪費

kbh 發表於 2022-3-13 21:42
魚蛋灣區內線
加上魚蛋灣既路全部係私家路(有權禁止外間車輛)

吓？呢間嘢鬼唔望你個個都走去搭 01R 同 03R 係區內穿梭㗎啦......

問題係而家連呢兩條對外線都一齊 cut 到得返半粒鐘一班。

Kirino 發表於 2022-3-14 00:39
何止20分鐘,分分鐘40分鐘添,今日等過9A已經有班車失咗蹤,直接變40,另外有個客一齊等上車已經問司機上班去 ...

呢個就係重點啦
將拖卡嗰架睇做加班車，就已經係聯合班次啦
(除非癲到各自40分鐘一班都一齊開)

之前都話過九巴實際開緊啲班次同有限度服務無分別

所以呢，其實除咗頭班車同尾班車之外，其餘所有班次都加班車黎，唔保證開到㗎
咁啱見到有車孖住到呢就你好彩，可以揀架少人嘅車上
九龍6號呢啲大線都停得囉，將「再嘈車都唔開」嘅理念貫徹始終，究竟要錯開到定一齊到小事啦

#曲線要講明

nwfb94A 發表於 2022-3-14 01:08
唔識開聯合班次都唔係第一日嘅事lu
上一波假日減班, 薄扶林線返南區方向(7,91,90B)成日一齊嚟
送車尾就全部 ...

有時7同91仲喺中環碼頭一齊開
跟住一路拖卡拖到香港仔

天空之神 發表於 2022-3-13 23:39
30 分鐘一班同 30 分鐘一齊黎有咩分別？

樓主咁樣都係想魚蛋論姐

借問聲關魚蛋論咩事?

HF3204@243M 發表於 2022-3-16 10:35
借問聲關魚蛋論咩事?

咁你睇下好多重疊路線都比人開刀暫停服務情況下

77/99 呢類重疊服務可能就係動手目標

仲要重疊埋班次

我諗唔到要郁班次既理由，反而係二合一既理由黎

天空之神 發表於 2022-3-16 11:36
咁你睇下好多重疊路線都比人開刀暫停服務情況下

77/99 呢類重疊服務可能就係動手目標

佢夠膽二合一?

繁忙時間77/99客流唔係跌到某D線清零既地步

收左988先好講收77/99是但一條好無?

brianso198 發表於 2022-3-16 12:00
佢夠膽二合一?

繁忙時間77/99客流唔係跌到某D線清零既地步

當密車同埋柴小既 8X 都可以收，留 19

我真係唔相信屎水有咩做唔出

天空之神 發表於 2022-3-16 12:23
當密車同埋柴小既 8X 都可以收，留 19

我真係唔相信屎水有咩做唔出

8X基本上可以當係19既短棍
77同99有咁既關係咩?

天空之神 發表於 2022-3-16 12:23
當密車同埋柴小既 8X 都可以收，留 19

我真係唔相信屎水有咩做唔出

77係99短棍？

其實你知唔知講緊乜？

如果依照呢個邏輯，收果條應該叫2A，比起77，99
2A更似77短棍
不過，佢夠膽收2A？