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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 集思廣益,齊救新城
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[問題] 集思廣益,齊救新城

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FBI2 發表於 2022-3-16 21:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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dennis28a 發表於 2022-3-16 19:51
唔好忘記,彌敦道有 Quota,2000 年九巴反對既係行彌敦道既 705M,
既然當年上訴成功,邊度得閒畫咁多奇奇 ...

特工腦袋早已被format,還請首相專業分析。
VA73@2A 發表於 2022-3-16 23:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 VA73@2A 於 2022-3-16 23:20 編輯
3ASV174 發表於 2022-3-16 19:25
703 係有出過,但真係搵唔返
南昌站同 971 同路去到旺角道,之後同 796C 同路去啟德,
但德啟當時都未有 ...

但呢度有人話703有塊牌寫住 「紅磡灣 703」,703係咪會兜一兜紅磡灣先去啟德?
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=151548&pid=761855

HY1012 發表於 2022-3-16 23:28 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2022-3-15 21:52
唔計近排1900靜如2300
S52全日計做來往東涌站及逸東嘅客
未必少得過進出南環路嘅人數,S52祗做

你好好心機解釋

如果逸東真係無客,就唔需要S52, S64 兩條線入機場啦,事實係整個東涌唔同區域都有唔少人機場區返工

JB5571@3B/103 發表於 2022-3-16 23:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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Mercer 發表於 2022-3-16 18:23
如果一路都用轉乘網, 新城唔駛再投新線, 只會多線者越多線.

而新城係港島有大量對手, 唔計港鐵, 仲有電車, ...

難怪點解有人一諗到合併新城就攞90年代為藉口反對
Dennis545 發表於 2022-3-17 00:05 | 顯示全部樓層
我知道九巴常常派私牌車經東隧再由西灣河出,然後係筲箕灣道扮106路線去小西灣,依方面已經狠狠打擊新城係自家港島東區既業務啦,慨嘆新城常常處於捱打狀態,無言。
TuNg''=) 發表於 2022-3-17 00:36 | 顯示全部樓層
214P_world 發表於 2022-3-15 13:47
唔明點解咁耐佢都冇建議過 173R 792R,對家 96R 不知賺得幾開心 (除非同94重疊?)
...

08年除夕. 09年中秋係開過173R, 但之後就冇做落去,
過海旺角仲好做過X9, 甚至X15



TuNg''=) 發表於 2022-3-17 00:44 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2022-3-15 16:20
暑假水上樂園開返,其實大可開 330,362,369 大樹灣去大西北;石澳/赤柱都可以各一條過去大西北 ...

大樹灣->海馬正門->屯中->置樂->屯碼->龍門居
大樹灣->海馬正門->天水圍

似乎做得過


976R開唔成
考慮B963?
深圳灣口岸 - 屯公 - 中上環 - 灣銅

dennis28a 發表於 2022-3-17 00:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 dennis28a 於 2022-3-17 00:54 編輯
Dennis545 發表於 2022-3-17 00:05
我知道九巴常常派私牌車經東隧再由西灣河出,然後係筲箕灣道扮106路線去小西灣,依方面已經狠狠打擊新城係 ...

101 何嘗唔係,兩間公司都有玩嫁,紅隧口天光道特班去觀塘。唔好講到隔離公司咩都唔搞,咪又係咁。

106 過鐘要交功課,唔私去筲箕灣點交數?
惡意回復是不道德的行為。
dennis28a 發表於 2022-3-17 00:58 | 顯示全部樓層
JB5571@3B/103 發表於 2022-3-16 23:39
難怪點解有人一諗到合併新城就攞90年代為藉口反對

新城合併而家無人擔心一巴獨大,
反而擔心佢每況越下,越收越費。

香港市民對於部車橙色定黃色無咩感覺。
惡意回復是不道德的行為。
JC8385 發表於 2022-3-17 01:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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brianso198 發表於 2022-3-16 19:31
而家個問題已經唔係去到港島區問題咁簡單

講燒錢 九龍果幾條燒錢程度同港島某d路線不遑多讓

都係嘅
不過一間本身都經營不善
而堆收車班次問題又唔見得會有改善
真係奉勸某D巴士公司迷咪攬炒市民

利申 我真係恨不得967 969聽日就俾晒九巴
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