開8H抽2A、82車，趕走左幾多流水客？（開條垃圾8H又貴又疏，邊有人肯搭？）
cut 18非繁，趕走左幾多北炮客落地底？
cut 720A，720西行要入琳寶徑，趕走左幾多東區去中環既客？
成個東區原本一手好牌，
都俾屎水自己搞彎哂，
怪得邊個？
居民用腳去投票唔要屎水，正常不過。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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最差既係 8H 成日同 81 拖卡，特別係西行
而家既 18 東行客量都不復當年勇
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本帖最後由 andreweb 於 2022-3-25 16:58 編輯
5B價錢收得平，沿途又有代替品，除非再加價，否則可以曾今次疫情永久停駛。
銅鑼灣崇光電車路，來往皇后街一段，就全部推俾地底、電車或26，一次過攪掂去。
而5X都仲可以保留，並改為超特快，東行及西行都不停中環及上環，
西行由灣仔直逹皇后街，東行皇后街之後直達灣仔。
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咁現階段988都係加到得5班車
行晒馬鞍山我覺得尚可接受
Given that佢有想快速做大988俾運吉睇可以加班的話
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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720A非繁系應該cut既，雖然我唔明點解金鐘一定要補，但寧願倒都要cut 720A非繁...
下繁樣衰既，你可以抽水，開18X都樣衰既，你可以抽水，But not cut 720A非繁...
Cut 18非繁就...
佢錯在cut東行，但倒中上環北炮客都未必系最大問題...
最大問題系佢選擇東行做18P但又將18P改正街走人，結果就中+西區全部倒清光，因為正街真系可以塞多你10分，而想當年林士街天橋下行未封果陣，18P嘉安街去天后只系13分，一比之下，well...
18P如果佢肯正街下一站灣碼可能都未必死得咁慘，灣北大可以比5X做，但佢選擇正街走又落龍和道食燈，結果咪攬炒...
西行任何時間做18P冇錯既，上環堆客可以搭619，不過算啦，好在18醒水唔停皇后街，咁做埋上環都唔慢... |
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5B隨時直接由5x取代，東端縮去大球場，西端拉去摩星嶺，來回飛起西環、中上環、金鐘
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XL2135/D343344 發表於 2022-3-25 18:32
5B隨時直接由5x取代，東端縮去大球場，西端拉去摩星嶺，來回飛起西環、中上環、金鐘
可以5B+43M去田灣順便加價類似計畫線7X |
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本帖最後由 HV7025 於 2022-3-25 19:14 編輯
kay 發表於 2022-3-25 09:22
因為你好堅持係巴士做爛市場
但事實就唔係100%
我無否定過基本盤細咗喎
但你講電車就啱啦，同樣嘅環境，電車呢十年跌客有無一哭二鬧先？唔覺囉，而且有用新科技改善調度，班次平均咗，親身經驗比十年前好等咗
同期新城做緊咩？趕客囉，夾人上貴車但唔成功囉，講到我都嫌自己三幅被，唔重覆啦
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