[經歷分享/報告]
九巴51周末假日負荷過重，如何解決？
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E4-P52 發表於 2022-3-23 11:42
好心疫情下就唔好四圍去播毒, 今鋪我撐九巴.
成堆搶錢R線無得開九巴錢箱已經好傷
你咁撐佢真係攞景定贈興LOL |
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eric278 發表於 2022-3-23 11:16
由大帽山道走落川龍一段荃錦公路，本身都要2公里，部分路段的行人路太窄。
...
以首相嘅山齡，冇理由唔知有條扶輪公園自然教育徑喎 |
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但唔係個個都有咁氣力行落去
尤其行完大帽山落到巴士站
當然係想到坐車落山返回荃灣或上村
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還看香港公交
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因為係操比賽路段（必須依賽道走線，依次行針草帽）
並非自己決定路線
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還看香港公交
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兩公里HEA行都行到啦
有本事行晒針草帽
行到最後行多兩公里反而要計較
有時行山呢家野
意志毅力比體能可能更重要
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世界很簡單 人類很複雜
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如果宏觀地討論個問題，唔通個個人都叫佢行落川龍咩
不過扶輪公園自然教育徑都唔係一落就係川龍，仲要行多一小段荃錦公路，而我個人認為為咗自己性命安全著想，都係盡量唔好沿荃錦公路行會比較好，寧願直接係荃錦坳等車算（嗰道炒車機會照計應該細啲）
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E4-P52 發表於 2022-3-23 11:42
好心疫情下就唔好四圍去播毒, 今鋪我撐九巴.
去室外空曠地方散心都要架，疫情三年香港人就困係香港三年，又唔係唔知香港幾細
個個都唔比出門，係就係傳染低啦，但到時個個困到有精神問題又係好事？
姑勿論呢個病毒傳染性有幾高 |
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咁#1問題無咩答案可以揀
1.等到有車上
2.等九巴開加班車(可能無)
3.行去川龍
再敷衍就4.叫CALL車
不過CALL人上大帽山唔知要加幾多錢
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世界很簡單 人類很複雜
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Ohm 發表於 2022-3-23 12:27
如果宏觀地討論個問題，唔通個個人都叫佢行落川龍咩
不過扶輪公園自然教育徑都唔係一落就係川龍，仲要 ...
No worry 嗰小段係有行人路，首相行一定好安全 |
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咁如果51持續好多人搭,咁班行山客會轉場行其他山既...
當然,九巴肯加車 or 運輸署肯整條支路方便荃灣上大帽山巴士在郊野公園掉頭,都係一個方法
依家51某程度係浪費緊自己既運力,
上村往返大山本身小客,
全程只有1/4路段係用得盡個運力
如果只做郊野公園往返荃灣,同一批車運力分分鐘多1倍
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錯字連篇
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