係我眼中70P全日只係70分走華貴班次比石排灣
上星期六中午坐過程70出中環
20分時段坐滿
中環落50+
鴨島D人搭MTR出中環
唔代表香港仔D客都會搭MTR出中環
當然D人去中環做咩就唔知
正常時期70日間非繁12分一班
無客都唔駛開咁多車
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2022-3-28 21:18
係我眼中70P全日只係70分走華貴班次比石排灣
上星期六中午坐過程70出中環
其實中環就唔算小人嘅，係入境事務處非繁忙時間真係冇咩客囉，又唔係諗住做會展站
不過入內街又係同小巴爭客 |
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如果非繁忙時間各自做20分鐘一班, 香港仔就會有平均10分鐘一班,咁都幾好幾吸引
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將石排灣納入香隧轉乘, 雖然班次不夠密但已經幾好, 因為ams 4系列無其他線可以用
非繁北行可以考慮入金鐘同4m 搶地鐵接駁客 |
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咁宜家出RPP，咪又係第三四季先執行..........唔通到無事無幹先建議咩
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撞 4B 應棍 d明知無得打仲要衝埋去送死
我知屎水係傻既但應該唔會開到
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陰76，陰陰下就變兩味
反建議拉41A拉上石排灣自轉一圈，直接收76皮 |
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平客就唔想做，有客就亂咁做
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70平時非繁開12都有30個到係唔差，當然屎咁度縮係可以斬落一格
但用黎同590比係侮辱左70，70多人坐好多囉。
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樓主
