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善水A29在RPP會因應鑽石山公營房屋入伙而加班，相信九巴都會加番290系至少其中一條經鑽石山。 |
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2022-3-29 18:01
善水A29在RPP會因應鑽石山公營房屋入伙而加班，相信九巴都會加番290系至少其中一條經鑽石山。 ...
九巴290如果停鑽石山一來可以增加客量搏加班，二來可以間接制衡290A。
相信290如果真係一定要縮短嘅話可以考慮加站(但最好唔縮短都可以加站) |
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ryumew 發表於 2022-3-29 17:59
秀程樓，順利邨道值得設站
咁樣嘅話290A就可有可無，倒不如繁時之後全部變成290加2個站。 |
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XH2782 發表於 2022-3-29 18:08
咁樣嘅話290A就可有可無，倒不如繁時之後全部變成290加2個站。
阻力好大，九巴一定維持290/290A分工 |
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新巴797都係因為咁樣而延伸
但是在鑽石山居民來說有多少人認識797??
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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坑北起計91M 唔會慢290 好多, 平手都唔奇, 科大番放學時段另計另計比得十一個幾去搭290既客, 大可以搭平1蚊快15分鐘既102
地鐵就唔使多講
東行黎講叫我比9個3既話我會直接比多7毫子A29見
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咁點計都係去機場好搵過去將軍澳。同埋A29本身實經鑽石山，唔似797要改線去滿足鑽石山。
PS: 呢個版傳797將會改行啟德，就唔會經龍翔道。
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前荃葵青區居民
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其實點解秀程/ 順利邨道要加站？對於將軍澳而言，本身已經有290A
有咁大需求去觀塘山咩？
對於秀茂坪/ 四順而言
秀程樓同順利體育館唔算就腳
而且同一時間都叫唔到兩飛
但只要有一個人喺巴士站（不論佢係咪上290）
架巴士都要埋站
真係有需要？
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不如咁拆
290 跟RPP
290A不變
290B 工業邨《》康城《》清半《》調景嶺《》將藍
290X 康城站《》百勝角《》清半《》至善《》將軍澳站（唐俊街）《》尚德《》康翠《》安達臣
不過唔肯定290B咁拆撐唔撐到20分鐘一班車
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A29加班，似乎劍指鑽石山《》機場
多過鑽石山《》坑寶
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