暫定灣仔北總站坑位分配

JX9097 發表於 2022-4-1 15:56
只怪當年九巴一嘢將934同935都縮哂去灣仔

而家未幾好，搬入去塞菲林明道塞到0-30分一班就真係趕客啦

koneotis 發表於 2022-4-1 15:07
96一cut就有位

99要同77對調走線，96才🉑️功成身退，但77飛Sogo的話38要入田灣邨補償

所有坑都種哂柱，有兩條柱係冇屎水張「請勿張貼」標示。最東面嗰條25A係闊單坑。東二嗰條受天橋柱位影響，巴士轉彎冇得偷位，所以係短過其他坑。

dominic023 發表於 2022-4-1 17:25
而家未幾好，搬入去塞菲林明道塞到0-30分一班就真係趕客啦

而家934大部分班次都係擺灣景中心，一樣要塞菲林明道
但菲林明道尾站就畀會展嘅客有機會落地底或930X
除非第時會拉去銅鑼灣，否則菲林明道尾站都好半天吊
話班次會穩定好多又唔係，但非繁就做少班客

JX9097 發表於 2022-4-1 15:56
只怪當年九巴一嘢將934同935都縮哂去灣仔

唔關事
而係978幾年前都由擺街搬到入灣北
934如果唔會入銅鑼灣，最近嘅總站都係將來灣碼
同而家堆車泊緊嘅港灣道灣景中心都只係多2-3分鐘車程

Ricky403 發表於 2022-4-1 20:46
唔關事
而係978幾年前都由擺街搬到入灣北
934如果唔會入銅鑼灣，最近嘅總站都係將來灣碼

我就係話當年九巴縮佢去灣仔
依家又要「千方百計」伸番去銅鑼灣

Ricky403 發表於 2022-4-1 20:43
而家934大部分班次都係擺灣景中心，一樣要塞菲林明道
但菲林明道尾站就畀會展嘅客有機會落地底或930X
除 ...

菲林明道太逼，根本唔可能長時間等開車，只能靠車長預好時間到，有時早到得滯就被迫早開車

粗製濫造咗張平面圖出嚟。總站設計有少少似交廣，不過入口就得一個。由菲林明道個掉頭處直接轉入個入口度（張圖嘅左面）。出口兩個，都係出會議道（冇得轉去東行，因為分隔車路，中間有花槽位）。另外外圍仲有個同總站行車方向掉轉嘅車道，入口喺會議道、鴻興道同杜老誌道嘅交界，出口喺菲林明道南行，估計係的士站或者小巴站。
總站最西面有條單坑，冇任何候車亭同排隊欄杆，目測連排隊位都欠缺，所以當做行車通道。之後就係1M/N8條坑，一直去到最東面25A條坑。

更新咗張圖，舊嗰張手殘畫多咗一條屎水坑