[建議] 14B 藍田廣田邨 <> 樂華(循環線)
[複製鏈接]
|
[建議] 14B 藍田廣田邨 <> 樂華(循環線)
14B 沿途大量替代服務,乘客大多會前往觀塘道乘較頻密的14、62X、259D前往油塘,以致14B 客量偏低,有數據指出最繁忙一小時內載客率僅53%,非繁載客率僅18%。
油塘、樂華一帶學校林立,兩地僅設一班由樂華單向往藍田廣田邨的14B特別班次,其他時段是沒有直達交通,現時學生前往該兩地返學大多數需要轉車。
故此,建議善用14B 原有往藍田方向的行車時間,改為循環線延伸至樂華,回程途經協和街聯合醫院往藍田廣田邨。
14B 藍田廣田邨 <> 樂華(循環線)
班次和收費不變
藍田廣田邨開出,途經:
碧雲道、高超道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、牛頭角道、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、彩霞道、振華道、康寧道、協和街、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、高超道及碧雲道。
巴士站:
1. 藍田廣田邨總站
2. 高俊苑
3. 高怡邨
4. 鯉魚門廣場
5. 油塘邨
6. 聖安當女書院
7. 油麗邨
8. 藍田站
9. 觀塘法院
10. 觀塘站
11. 裕民坊
12. 牛頭角站
13. 觀塘官立小學
14. 牛頭角下邨
15. 牛頭角總站
16. 振華苑
17. 樂雅苑
18. 樂華南邨
19. 康寧道公園
20. 聯合醫院
21. 祥和苑
22. 和樂邨
23. 觀塘同仁街
24. 觀塘站
25. 觀塘游泳池
26. 藍田站
27. 聖安當女書院
28. 油塘邨
29. 高怡邨
30. 高俊苑
31. 藍田廣田邨總站
取消車站:
往藍田廣田邨方向
A. 喜鵲樓
B. 物華街
|
|
|
|
|
14B回程最多客就係物華街
唔太建議行協和街出觀塘站
咁改法肯定趕走一定數量既客
倒不如用番康寧道落山
做番物華街果堆客
另外
聯合醫院已經有14H做緊
無須要拉條14B過去 |
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
聯合醫院-油塘 碧雲道有14H 76A 76B, 物華街係14B客倉, 街市巷仔出嚟就係巴士站, 搬左去和樂邨遠左, 而且偏離市中心, 間接送客落裕民坊搭小巴.
不如14X改停玉蓮臺 物華街, 尖沙咀有特快返瑞和街 和樂邨, 物華街就會有齊14B 14X兩條油塘線, 落鯉魚門定係上廣田邨都得, 車密啲同小巴打過,.
就算唔改14X, 照經觀塘道, 留14B行物華街保住市場, 唔畀小巴有機可乘先係正路.
樂華嗰邊應該搵小巴76B開特班, 例如76C行振華道 康寧道 協和街, 再接76B走線, 不入秀雅道, 用小巴效率更高. |
|
|
|
|
757 發表於 2022-4-20 11:18
如果改成先樂華後牛頭角,又有冇得諗?
咁就可以確保14B往藍田方向站位不變
若果先樂華後牛頭角,就會影響較多原有乘客。
確保往牛頭角方向原有站位,尤其油塘往牛頭角道落車的上班客主要在雅麗道此兩站下車。
牛頭角往油塘,大多會步行出觀塘道乘坐有分段收費的14、62X、259D。 |
|
|
|
|
kmb71k 發表於 2022-4-20 01:05
14B回程最多客就係物華街
唔太建議行協和街出觀塘站
咁改法肯定趕走一定數量既客
康寧道落山係慳車程和減少塞燈位時間
物華街多客係事實
可以考慮 |
|
|
|
|
修正行車路線,樂華後經康寧道往物華街
14B 藍田廣田邨 <> 樂華(循環線)
班次和收費不變
藍田廣田邨開出,途經:
碧雲道、高超道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、牛頭角道、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、彩霞道、振華道、康寧道、物華街、協和街、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、高超道及碧雲道。
巴士站:
1. 藍田廣田邨總站
2. 高俊苑
3. 高怡邨
4. 鯉魚門廣場
5. 油塘邨
6. 聖安當女書院
7. 油麗邨
8. 藍田站
9. 觀塘法院
10. 觀塘站
11. 裕民坊
12. 牛頭角站
13. 觀塘官立小學
14. 牛頭角下邨
15. 牛頭角總站
16. 振華苑
17. 樂雅苑
18. 樂華南邨
19. 物華街
20. 觀塘站
21. 觀塘游泳池
22. 藍田站
23. 聖安當女書院
24. 油塘邨
25. 高怡邨
26. 高俊苑
27. 藍田廣田邨總站
取消車站:
往藍田廣田邨方向
A. 喜鵲樓 |
|
|
|
|
先牛頭角後樂華有個唔好處,就係樂華居民於振華道上落車要過馬路
對乘客無咁方便
不過你話先樂華後牛頭角搞到油塘往牛頭角嘅平車慢咗,又真係一個考慮因素
|
|
|
|
|
康寧道可以跟以前28A咁停埋1.康寧道公園
2. 崇仁街
之後先停物華街
|
|
|
|
|
樓主新建議只係將幾年前14B特班全日化, 當年牛頭角總站開上樂華再經康寧道落物華街返廣田邨, 沿途有站. |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|