其實大部分都已經密過呢個表 |
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我地落...落鵝頸橋打小...小人
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marcolam205 發表於 2022-4-24 13:13
其實大部分都已經密過呢個表
跟足嚟開就直頭頂閘留後啦
但佢整個咁嘅表出嚟,收車甩班就咬唔入
脫班率造數手段嚟 |
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1A 早排已開緊雙駁單班次, 即二班單位數字班次 + 一班雙位數的班次
資料來源; ETA |
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expertuser2004 發表於 2022-4-24 15:20
1A 早排已開緊雙駁單班次, 即二班單位數字班次 + 一班雙位數的班次
資料來源; ETA ...
而家呢一分鐘(紅日下晝三點零鐘)睇ETA,就當佢作準,1A開緊7/8分,27開緊8分(213D就開緊25分⋯⋯),但係24繼續全日開30分!原來對家20、22都係開30分,咁就唔怕齊齊累鬥累,結果啟德客都係落地底最穩陣。(啟麗早就搭晒小巴了) |
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936繁忙時間都唔係跟原本個時間
得20分鐘一班車
1825-1910個15分鐘呢? |
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936收皮935全日
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其實呢堆表也不知跟足開, 想問是呢個範圍內隨意出車不構成縮減班次?
118 岩岩看ETA, 開 2分4分11分? 不似個表寫法
有替代一定不會企定等, 試過總站車長先生過左時間先閂門癸車 .....
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好難吧,就算本身未有第5波有晚市個時,過左10點之後市面都已經少左好多人,而家出夜街甚至通宵街既需求已經比未有疫情之前少左唔少..
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