如果九巴肯做好接駁線的話，城巴大西北線仲有無得剩？

Snoopy@FB8617 發表於 2022-4-27 10:42
其實唔使去到盧押道以九公有轉車站優勢

直頭杜老誌道已經可以出告士打道跑都得

杜老誌道出跑道好好J，只係以狗公保守性格，
總係覺得佢死都要停埋個菲林明道 / 修頓先肯起飛。


***
屎水個問題反而難搞少少，
始終不論962BX、967X定969，
本身班次都唔算密。
拆完之後，灣仔至上環一段應該好疏車。


不過最敗筆係967X回程（講緊下繁果幾班），
竟然保守到要兜返入上環，
連停完環球廣場直飛四幹都唔肯……

KM8453 發表於 2022-4-26 17:55
條 269P 就的確係阻住全世界發達，269A 都唔好得幾多，睇下幾時可以正常化返。九巴一日繼續係天水圍北瘋狂 ...

咁本身269P concept上就無錯既
當時又得細車跑

係唔知點解當年玩一條20一條10-12/15
之後就一條20一條15
大部分都唔夾
P線又要縮骨到係葵芳邨開

S3BL343@66 發表於 2022-4-26 23:44
九巴仲可以整條置樂直上轉車站既駁腳線

回正題，962系好難同九巴打

咁講啦，疫情前962P朝早開住3分鐘一班出港島，厹就真係好難用59M同59X同佢打架喇...
960同961夾埋晒啲特班都開唔到依個數啦，仲要轉車站都唔知上唔上到車啵...
所以早繁其實我又唔太擔心嘅。

下繁嚟講，962G已經唔算係成功，所以順走逆走已經唔係一個大問題，
反而我覺得下繁應該開962P回程，那怕係15分鐘一班都好，起碼畀朝早返工嗰班可以更直接返到屯碼區，
唔係無得做架...
而且，唔係叫蝕水放棄市中心同置樂，只係畀多個選擇分流吓班客，其實唔係壞事嘅。

neoplan720p 發表於 2022-4-27 10:48
杜老誌道出跑道好好J，只係以狗公保守性格，
總係覺得佢死都要停埋個菲林明道 / 修頓先肯起飛。

十分認同。

進取啲，968 可以開特車，鵝頸橋行巴士專線，轉出去吿士打道，停舊灣仔警署，分域街，皇后像廣場，砵甸乍街直上西隧。依家部分 968 班次，一個怡和街都上到 60 人，點解唔進一步提速搶城巴客？

另外城巴，快啲將 967X 還原去 2005 年版本，砵甸乍街直接上橋啦。十幾年前都夠膽做，點解依家天北需求爆升，嘉湖客源又穩固，都唔行多一步。小小建議，可以同時放生 969B 回程做天瑞翠湖（天水圍西南特快），換 967X 特班中環上橋搶客（天水圍東北特快）。

GD1570 發表於 2022-4-27 10:57
咁講啦，疫情前962P朝早開住3分鐘一班出港島，厹就真係好難用59M同59X同佢打架喇...
960同961夾埋晒啲特 ...

X962 已經出到金鐘，睇隔離帖都好似未頂閘，如果可以拉埋去灣仔，就算係修頓球場都好過無。

KM8453 發表於 2022-4-27 10:58
X962 已經出到金鐘，睇隔離帖都好似未頂閘，如果可以拉埋去灣仔，就算係修頓球場都好過無。 ...

X962衰在行緊邨巴路線，但同一時間又真係有大量邨巴同佢競爭，所以基本上客流量唔算太多實屬正常。

其實拉到去怡和街起載都唔係唔得，只停怡和街、298、菲林明道、海富中心同砵典乍街，唔係無得做。

同埋坐滿加企幾個就好了，唔好真係頂閘啦...好辛苦架...

neoplan720p 發表於 2022-4-27 10:48
杜老誌道出跑道好好J，只係以狗公保守性格，
總係覺得佢死都要停埋個菲林明道 / 修頓先肯起飛。

認真
以老九個格咪好似而家咁囉
班班碌齊做北流水先開心

對屍水來講
962系可能難搞少少
反觀天水圍下繁要搞都有一定機會
967+969再夾埋堆支線其實係唔少班次返城

Snoopy@FB8617 發表於 2022-4-27 11:03
認真
以老九個格咪好似而家咁囉
班班碌齊做北流水先開心

其實可唔可以967做銅鑼灣+灣仔，969就做金鐘同中上環呢？

Snoopy@FB8617 發表於 2022-4-27 10:51
咁本身269P concept上就無錯既
當時又得細車跑

以九巴 ETA 計，祖堯落去葵芳邨大約 10 分鐘計算，整合翻 TD 嘅行車時間表，269M 同 269P 基本上有唔少班次係明顯浪費資源。

269M 及 269P 合併時間表（由葵芳邨開出）
17 | 05 2035 40 50
18 | 00 05 20 20 35 40 50
19 | 00 05 20 20 35 50

簡單咁講，逢 10 分係祖堯開嘅 269M，就會同 20 分開嘅 269P 相撞。另外六點半過後，269M 同 269P 經常前後腳出現，同一時間，265M 開 10 分鐘一班，日日頂閘留後。

拜託九巴，執執時間表啦，最起碼攞走 1900 同 1920 兩部 269P 去 265M / 69C 救命啦，最理想就攞走埋 1820 果班 269P，而 269M 祖堯 18:25 開嘅班次提早 5 分鐘開，咁樣葵芳邨嘅 269M / 269P 班次可以維持 18:20 - 18:50 每 10 分鐘一班，18:50 - 19:50 亦有 15 分鐘一班，相信已經足夠滿足需求。

GD1570 發表於 2022-4-27 11:04
其實可唔可以967做銅鑼灣+灣仔，969就做金鐘同中上環呢？

一條主力天北
一條主力天南
兩條班次亦都唔同
完全mix埋肯定玩死自己