$4 大老山出觀塘 係唔係想吸跨公司客?
78X 可惜做唔到 粉嶺上水火車站一帶 / 觀塘碼頭,而且只得幾班,力谷轉682/686/798都未必好效果
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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所以290客量不復當年😂 車費貴咗 路況差咗 班次亦冇好咗
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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依家皇后山去上水條小巴線又唔係線皇級數,咁我覺得比小巴做都合理既 |
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錯字連篇
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咁我建議你去上水匯或者皇后山邨分站排一次隊~
日日喺皇后山邨嘅 FB 群組都有人同區議員投訴 503 成日上唔到車而且班次疏落。
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忍一時之氣 滅自己威風
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咁503表訂班次都係15-20分鐘一班,
如果升到幾分鐘一班都載唔曬,咁先會比較有問題
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錯字連篇
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S3bl430 發表於 2022-5-1 20:13
咁503表訂班次都係15-20分鐘一班,
如果升到幾分鐘一班都載唔曬,咁先會比較有問題
...
而家山麗苑塞車嘅問題好嚴重,小巴車海戰術根本不可行,用巴士嘅效益比較大。 |
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但依家個款係威脅埋個正印(後來CHECK返先知有正印未走)
建制做新屋邨個種手法
無返咁上下人力物力都做唔到
每棟樓都要有WTSAPP GP
條邨剛入伙幫你驗樓
又幫你買保險搵學校
老人家成日派野搞活動
地區做野講關係
其他議題做得好都無用
不過呢D邨地理位置問題
交通做多少少都有D用
最重要係有野可以邀功
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 ky927 於 2022-5-3 00:37 編輯
其實都係補下隧道費。吉住過隧道都係行,咁不如玩爛個市(其實爛極都係得三班),博下養一班真係偉業街落車近嘅客。
同埋九巴個八仔轉乘網好完善,叫人補太多根本無叫座力撬客。
反而54區條上水線真係最好拉入皇后山,因為皇后山落北區城巴係斷纜,拉到55入去,反而幫到78x/79x 駁腳,多個selling point 執下雞
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拉條55入去,再搞雙向分段唔係無得做。
不過55一開唔係全日線,拉到幾多客呢?
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你有你可愛,我有我好笑。
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