雖然呢D線同荔廠個堆對家長途線可以上V6B做掛,不過U廠都一樣有藉口/機會想換走批L,K廠批B8L並轉返做UU牌/紅FL的MMC做掛牌. |
|
|
|
|
其實新車呢味嘢不嬲一輪輪架啦,好似10年前沙廠攞咗接近一半綠蛋新車,20年前荔廠九廠大立歐三豬,咪又係咁 |
|
|
|
|
nickk 發表於 2022-8-15 06:56
當年頭幾十架係比960替代行咗十幾年既都普ATR,一d都唔過分,而家要怪就怪政府要求公路線要全車安全帶既 ...
你講個年代,係舊頭新車嗰陣,嗰時巿區用豬躉咋,咪又俾巿區人鬧 |
|
|
|
|
kingprowm 發表於 2022-8-15 13:33
都唔明咁認真咁執著做乜,鬧吓有乜問題,同 U 廠有親,有股份咩
隻眼開隻眼閉咪算囉,係要玩到報串先安樂 ...
知你同L廠有親有股份
當年L廠係大西北拎咁多fl MMC咯
而家咪風水輪流轉囉 |
|
|
|
|
teddybus 發表於 2022-8-15 14:48
你講個年代,係舊頭新車嗰陣,嗰時巿區用豬躉咋,咪又俾巿區人鬧
118大換舊頭新車時,102 104 112行緊嗰d B9同歐四直都仲係兩三年既新車喎,咁都叫舊車? |
|
|
|
|
再討論落去,恐怕又會比admin 鎖post,睇完樓上咁多comment 之後,都覺得要搞清楚一樣好重要嘅野,安全帶政策下,冇辦法唔咁樣做。 |
|
|
|
|
AtrHenu 發表於 2022-8-15 13:38
雖然呢D線同荔廠個堆對家長途線可以上V6B做掛,不過U廠都一樣有藉口/機會想換走批L,K廠批B8L並轉返做UU牌/ ...
UU牌係voith,肯定唔會 |
|
|
|
|
依家批柴油未出牌既車,基本上有9成係U,
只係睇下出年批電動車,K/L同大沙會唔會瓜分....
始終覺得電動車載客量未必夠U廠要求,佢地未必拎....
等到載客量多/續航力夠或有機會拎.....
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|