好彩佢地冇親自坐車見識過屯門公路
我怕佢地見到屯門公路有2/3係紅色果陣就爆血管.....
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屯門咁多紅色垃圾, 車款咁單一, 佢地邊會敢坐 但又要鬧市區堆低載, 又要話屯門送舊車垃圾(MMC真係唔知舊在哪裡lmao), 乜都俾佢地講曬
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384047x 發表於 2022-9-13 04:03
無安全帶但又全部進貢上水廠？上水廠真係有好野就攞,屯廠就有新野就搶wo ...
E5T咁低載 唔岩L廠架啦 |
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S厰好似又有12架金Voith FL調去水厰行72同73/A，同81交換，大補窖山路自此榮獲一堆voith上山 |
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我覺得幾好笑係好多人自己住邊區就當正自己屬於某個廠 點解要咁諗呢?
其實訂一批巴士返黎，如果係四廠平分咁分餅仔先係最錯，因為每個廠D線既需求都真係唔同，事實上某D款係用於某D線最適合就自然會集中晒係一兩個廠，但又咁講巴士永遠係移動既，佢地「搬左屋」就會見唔到坐唔到咩? 只係錯足咁多年都係咁樣分餅仔，大家慣左新車好似就要平分咁，同埋分左再調又會講到係咩「打劫」，但明明係同一間公司資源。
U廠根本係一間無形既龍運黎，機械配置既需求係一模一樣，只係無油色咁解。龍運調返D車出黎D人又未必會係度嘈到咁既?
另外荔枝角應該最後一轉架喇暫時，全部公路車都擺晒公路線，無多無少，同埋其實V6B黎講都係留返最新白牌X牌個堆係市區廠，橙牌先調走去U，唔知一眾淨係睇車齡做人既版友又睇唔睇到~
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其實起香港搭巴士黎講屯門公路 (當然繁時塞車同有意外另作別論) 真係最正，咁樣靚景坐上層飛車真係最大享受，好多唔係巴士迷既朋友都會鐘意咁搭，有山有水又有速度感 ，作為巴士迷唔去坐多D就真係浪費~ 唔通坐咩1A 個D站站大上大落，停多過行，就真係悶死.....
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72X有12架龍運過檔車，似乎九巴做野只係做一半，水廠仲有少數路綫欠全車安全帶，至於U厰就更麻煩，調左幾個月都仲有好多綫都仲未有全車安全帶
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