不如日後所有新車一出牌就歸U廠啦，唔需要煩，換來換去 |
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成個上葵涌淨係32叫做最少機會頂閘
去東九咁多條線，條條都會頂到閘，而且唔係新界線果種單方向頂
青衣42A,948果啲又睇唔到？
青衣落荃灣就算有小巴車海，我都成日見橫龍街堆客望住頂晒閘嘅43B,243M上唔到車，淨係去楊屋道買餸嘅人都唔少啦
2，6都可以頂閘架，只係老九嫌冇肉食陰乾佢地，趕客落地底
市區嘅線要重組又唔做，留一堆廢線左兜右兜燒油錢就梗係冇人想搭架
倒番轉講，屯碼的確係重災區，屯市都叫多人嘅，但係其他地方又真係多人到要hold起一堆巨無霸自用？
每個地方都一定有多人嘅地方同少人嘅地方，但都唔好咁橫蠻無理一野搶晒人地都有需要嘅野
上面有人提過話每區都有佢所謂哂命線，早年ATE新車年代都尚算有呢枝歌仔唱，但係而家所謂晒命線（我當而係嘅標準係有粉絲包全車身廣告應援果啲線）佢地派緊嘅係咩車先？
唔係旺區某幾段有低排政策要出貓，市區條條線都會歐三放題添，唔講我以為低排區set左係屯門公路，所有新車同神獸幾乎一架不漏集齊一套
當以前鄉郊路線都係舊車集中地時，睇下而家251系/54用嘅係咩車，出面8/15/16等等嘅呢堆線仲用緊歐三車，真係要多謝九巴對郊區環保作出貢獻，同時又對市區空污排放出盡力
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有些人就好似講到荔廠線條條都少人搭，屯廠線條條都多人搭咁
仲有人誇張到話 42C 用直梯車夠載都講得出，真係痴線
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荔廠退十部低載12米換十部蛋返黎(其中8架高載)
仲有人誇張到話要企車頂, 真係痴線
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sammyleung719 發表於 2022-6-15 21:59
成個上葵涌淨係32叫做最少機會頂閘
去東九咁多條線，條條都會頂到閘，而且唔係新界線果種單方向頂
青衣42 ...
你應該真係未去過屯門 得閒嘅話上下繁去屯轉睇下先下定論 |
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LR931 發表於 2022-6-15 23:54
荔廠退十部低載12米換十部蛋返黎(其中8架高載)
仲有人誇張到話要企車頂, 真係痴線
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屯廠冇車退都可以有新車,真係痴線 |
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384047x 發表於 2022-6-16 00:04
屯廠冇車退都可以有新車,真係痴線
厹唔係做善堂 站在商業角度黎講 係人都會擺最新嘅資源落搵到錢嘅地方 |
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LR931 發表於 2022-6-15 23:54
荔廠退十部低載12米換十部蛋返黎(其中8架高載)
仲有人誇張到話要企車頂, 真係痴線
...
比其他地方搶完12.8米，先叫做還番8架90座，咁都叫做左野架啦？多謝晒喎
即係係路邊乞兒搶人張廿蚊紙，但係放番個一蚊比佢，真係好心架姐👍 |
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