屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

究竟點解屯馬個信號系統會咁獨特
最近多咗去大西北，都已經遇過兩次幕門開咗
但車門就卡幾秒先開到，唔係停唔正㗎喎

另一個問題係試過一開車好似收唔到信號咁
無啦啦落EB

HV9990 發表於 2024-12-25 04:18
究竟點解屯馬個信號系統會咁獨特
最近多咗去大西北，都已經遇過兩次幕門開咗
但車門就卡幾秒先開到，唔係停 ...

兩個問題都係關於行車信號系統

HV9990 發表於 2024-12-25 04:18
究竟點解屯馬個信號系統會咁獨特
最近多咗去大西北，都已經遇過兩次幕門開咗
但車門就卡幾秒先開到，唔係停 ...

第一個問題最近經常喺美孚上行出現，換軌前後都有，甚至試過有部分IKK出番九鐵叮噹開門🤭或乜叮噹聲都無
第二個問題以前荃灣西下行係重災區，而家呢個位好似執番正未試過再出現一開車即cut traction碌一個門位再畀traction，自己覺得似係wheel slip

68 69 70 71 74 尖東起載
72 73何文田起載

44 C車#59荃灣西美孚南昌開門後都呆起碼8秒後先播PA同閂門，唔知係架車問題定係車長遲播PA

Ricky403 發表於 2024-12-25 23:14
第一個問題最近經常喺美孚上行出現，換軌前後都有，甚至試過有部分IKK出番九鐵叮噹開門🤭或乜叮噹聲都無
...

開口中
66 C車#62即刻示範到美孚後lag機5秒鐘先開門
不過架車同14隔得近，上埋美孚都唔係企好多人，14就被65放甩咗

Ricky403 發表於 2024-12-27 19:12
開口中
66 C車#62即刻示範到美孚後lag機5秒鐘先開門
不過架車同14隔得近，上埋美孚都唔係企好多人，14就 ...

然後呢架車荃灣西就停前咗50cm🤣
TO人手開閂PSD無退後
搞完開得車就19:15:00，即刻變成被15貼近

後面15 67 16居然連續三架C車
硬係覺得好似試緊啲野

對得唔正 但又未過左個停車範圍就會先開幕門 後開車門 確保安全
但如果過曬停車範圍就兩樣都唔開

15 #44食三班東涌綫客，然後美孚就延遲開門，今次出埋九鐵叮噹🤭🤭

14 #65美孚又係延遲開門