屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

Ricky403 發表於 2023-7-4 10:52
10分鐘後去到12 74呢組咪一次過清哂
10至55呢幾班拉到隔差唔多4分鐘咁入南昌叫做咗野㗎啦
不過東涌綫上 ...

東涌線唔知係唔係唔夠車，今朝出現6分鐘一班，而且係真6分鐘班次

今晚17西行美孚hold咗1分鐘去就後面班67

Ricky403 發表於 2023-7-5 21:16
今晚17西行美孚hold咗1分鐘去就後面班67

美孚已經係最後一個轉車站，要甩班其實之後都唔會點惡化。

既然尖東段係28tph，而大欖有30tph。下繁前放定抽車喺柯士甸就可以備不時之需。

17:39 大水坑站有乘客需要緊急醫療協助，已處理完成。屯馬綫開始追返班次，欖隧、葵芳隧道連埋入站都開得好盡速度。

YellowWorksheet 發表於 2023-7-6 17:42
17:39 大水坑站有乘客需要緊急醫療協助，已處理完成。屯馬綫開始追返班次，欖隧、葵芳隧道連埋入站都開得好 ...

但今晚10喺南昌hold 2分鐘，但完全無用，本身10入南昌已經滿晒，連南昌客都清唔到，hold黎都無意思。

睇ETA…前前車拉到6分班距，所以西段又滿晒

巴士的膠 發表於 2023-7-6 10:03
美孚已經係最後一個轉車站，要甩班其實之後都唔會點惡化。

既然尖東段係28tph，而大欖有30tph。下繁前放 ...

唔會啦，西段由荃灣西去到柯士甸都無位放死車，無得攪

rickywk 發表於 2023-7-6 21:11
但今晚10喺南昌hold 2分鐘，但完全無用，本身10入南昌已經滿晒，連南昌客都清唔到，hold黎都無意思。

睇 ...

撞正你上車嗰個時段
去到67 18已經正常番，甚至67係比過往準時，但18後面嘅68就喺尖東磨咗分零鐘先開到車

巴士的膠 發表於 2023-7-6 10:03
美孚已經係最後一個轉車站，要甩班其實之後都唔會點惡化。

既然尖東段係28tph，而大欖有30tph。下繁前放 ...

其實係龜鐵唔肯出多啲車多過段路已經塞爆
尖東隧道而家極限22tph都只係上繁先用盡

rickywk 發表於 2023-7-5 20:15
東涌線唔知係唔係唔夠車，今朝出現6分鐘一班，而且係真6分鐘班次

唔知同機鐵回復6tph有冇關係
第14抽車擺廠唔出主要影響欣澳起各站返西九中環8:45/港島東9:00班客
青衣慘啲畀東涌欣澳上滿可能要等再3分鐘後嘅特車

Ricky403 發表於 2023-7-7 19:21
唔知同機鐵回復6tph有冇關係
第14抽車擺廠唔出主要影響欣澳起各站返西九中環8:45/港島東9:00班客
青衣慘 ...

有傳唔夠車出