屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

rickywk 發表於 2023-9-30 12:55
豚馬而家兩頭扯，下繁又唔肯出盡車，等時東涌同將軍澳直通運轉都係會咁 ...

東將綫最大潛在困難係夾四種交路嘅班次
東涌西 - 寶琳
青衣 - 康城
會展 - 康城
博覽館 - 香港
當中又牽涉常規短途車掉頭，仲要三組，兩邊延誤不對等嘅話就辛苦哂TC🤣

屯馬綫通常全開屯門 - 烏溪沙就只係落雨或人多唔夠跑
但有中途起載攝車嘅話，成日都搞到亂哂大籠
尤其下行屯門至荃灣西行車時間太緊，成日去到荃灣西都遲到遲開，53-57成日都要推遲出車，但去到大圍攝埋58-63都係亂成一團🤣
上行而家限速無咁多同緊，時間就鬆少少，64-70通常少啲出事嘅，但71-73就太遲同太後出，嗰時正車21-02頭中段已經好多上落搞到遲到遲開

今晚11遲到，加上係假九，更加多人留後，後面55係IKK盡入都清唔晒南昌

rickywk 發表於 2023-10-3 20:07
今晚11遲到，加上係假九，更加多人留後，後面55係IKK盡入都清唔晒南昌

今晚應該好多彈門
13遲3分鐘先喺南昌開走，積大量客
57跟得算貼都清唔哂
本來後面14 64 15 65都隔3分鐘左右，但14好衰唔衰柯士甸彈咗門，到南昌已經隔3.5分鐘，開車又彈門加半分鐘
美孚再彈門再加半分鐘，荃灣西已經畀64追貼到只隔2分鐘不到

13已經遲1.5分鐘開走
57本來都係遲1.5分鐘
但柯士甸彈門變成遲2.5分鐘到站
南昌開車又彈門變成遲3分鐘開走
美孚彈兩次門彈到遲3.5分鐘，成個run有多🤭
客都係夾硬上，不過後車14好快到嘅姐，上唔到就等多班啦🤷🏻‍♂️

返工時間尾段，荃灣西893之後連續四班 (001同後面三班未知車序) 隔2分鐘
893 IKK企到門口又彈咗次門，唔清楚同前面隔咗幾耐了，001就唔少位置都鬆動
不過下行居然連續隔到2分鐘，南昌前都無hold過，尖東隧道2-Train rule已完？

今日放假，反而有搭落屯門，落去撞正上繁尾水，2分鐘一班。
上返元朗國就七分鐘，但上返去果陣無雨天mode，有微雨，但停得無問題

而家紅磡往屯門黎緊四班隔3-3.5分鐘，上繁直落下繁🤣

Ricky403 發表於 2023-10-9 17:24
而家紅磡往屯門黎緊四班隔3-3.5分鐘，上繁直落下繁🤣

咁中間有兩個鐘係七分一班嘅

尋晚68 IKK brake rate 3又中bug，同18距離4.5-5分鐘入大西北

今晚56 IKK南昌遲半分鐘到站，彈門後遲1.5分鐘；13 C車就只係遲1分鐘
13同57中間攝咗架851 IKK，荃灣西hold半分鐘，頭卡有位坐，無人要企
57 IKK就都係食客食到飽哂

Ricky403 發表於 2023-10-10 18:53
尋晚68 IKK brake rate 3又中bug，同18距離4.5-5分鐘入大西北

今晚56 IKK南昌遲半分鐘到站，彈門後遲1.5分 ...

若果長期出返8xx呢抽車，其實應該攝落74現有時間表附近，然後將74提早15-20分攝落去，咁西段就唔會咁慘