rickywk 發表於 2023-10-10 19:10
若果長期出返8xx呢抽車，其實應該攝落74現有時間表附近，然後將74提早15-20分攝落去，咁西段就唔會咁慘
...
而家係1808-1832呢24分鐘開<7班車 (平均3.43+分鐘)
跟住1832-1850呢18.33分鐘開>6班車 (平均3
.06-分鐘，再攝埋851就變成平均2.62-分鐘)
呢層關尖東起載未必食到好飽嘅問題，架851同74只隔8分鐘，就大把剩餘容量，而家74要18:29先開都係為咗美孚可以食到飽哂
咁真係倒不如中段擺多啲車喺大圍，出廠後吉去第一城，掉頭起載攝到最繁忙嘅42或63分鐘每3分鐘一班
烏溪沙至第一城呢段下繁時客都唔多，出現一啲6分鐘間距為咗打後可以平均3分鐘間距，可以接受嘅 |
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佢攝車落去只係唔想留後，唔係解決車廂過份擠迫問題。
加上通咗關後明顯多咗o急神坐去西行荃灣西落，佢唔執下1800-1832呢段最迫延誤得最多嘅時段真係唔掂
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6分班就可以喺 HHS 逆行去何文田載，3.5 分班冇得咁樣攝。
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灌水無罪 腦霧有理
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KelvinSJ743 發表於 2023-10-12 14:41
一係加 075,076 1804,1814 何文田開會唔會好 D?
何文田起載，就烏溪沙至土瓜灣都係隔5-6分鐘
載客率都係會唔平均，不過叫好過而家咁囉 |
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出番加班車
烏溪沙13:13、屯門14:31
不過今日班次相對穩定🤭 |
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穩定地疏
唔止呢班，25後攝多抽26，我送25車尾，26 3.5分左右就到，對面西行人頭湧湧6.5分
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現在17時中段坐緊05車,379/380,尖東至南昌行慳電,請問有冇人知道,係唔係行車時間鬆？ |
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43今朝遲咗成7.5分鐘 |
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豚馬會就屯馬南延線同洪水橋站只買多4x8卡車 |
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樓主