大欖跑120定110？
今朝架行咗45前面嘅49，相比原先16個時間遲咗1分鐘，但都唔追時間，出到南昌遲咗2分鐘🤭
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rickywk 發表於 2023-11-13 20:05
今晚62後竟然跟08
13/11 開始行新時間表
1. 班次間距冇大改動
2. 除早繁外，所有時段行車時間都加時(~1min)
3. Dwell time, Train Used 調整
Non-Peak: TUM 5m40s, WKS 8min, Train Used 22>23 (+1)
Pm Peak: TUM ~5min, WKS 2.5min, Train Used 43+1> 44+1 (+1)
熟東鐵多啲，唔多識 TML
唔知實際上Pm Peak 車務運作上有冇改善？大家可以分享～
(點解Non-Peak 唔加到 6分鐘一班呢…) |
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N948 發表於 2023-11-14 12:44
13/11 開始行新時間表
1. 班次間距冇大改動
果然
開next train見烏溪沙用哂兩邊月台
下繁西行南昌開出時間無乜變動
但18:15-18:45到站嘅部分班次上落客時間+1分鐘都係唔太夠
+2分鐘就真係好好多啦
雖然屯門停5分鐘，即係有多1.5分鐘走盞🤭但擺多1分鐘落去run time，班crew輕鬆好多 |
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日間 Non-peak: +1車 (22 -> 23), 下行+67秒, 上行+108秒, 每轉加7分鐘
傍晚 PM Peak: +1車 (44 -> 45)，下行+79秒, 上行+60秒, 每轉加3.5分鐘 |
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tonyng 發表於 2023-11-14 13:56
欖隧好似一直鎖住110直至另行通知。
下行定上行，最近嘅事？
十月搭上行，過MX 13.5後多處限速95、100、105都仲做到6分鐘內 (好似5:48左右)
MX 13.5前都限埋110或以下就應該做唔到6分鐘內啦
而下行呢就真係未見過大欖隧道上到110以上，靠哂葵芳隧道尾段近中性區上番110 (?) 黎追 |
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KelvinSJ743 發表於 2023-11-14 14:05
AM Peak 52 每轉 Cut 37 秒
030 荃灣西 0622
033 荃灣西 0630
上繁仲有剩時間同headway可以縮咩
經過上次打風發現，尖東單向去紅磡min headway可以chok到實際唔駛164s？🤔 |
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🤔敢用烏溪沙二台
無乜點好過，上行南昌18:15要開走班車，18:17先至即將抵達
下行都係唔多正常，啱啱有後車就黎到南昌，前車先至行咗一半去柯士甸 |
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