屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

56 18:41:50南昌上行開出，同前車10只係隔2分鐘多啲，除第四卡部分位置企得唔算太滿
今日走咗之後就即出PA，跟住見個目的地牌...點解黃色紅色嘅？
可能係851開齋第一日派C車罰企車🤭到站後對面有東涌綫下行落客，等咗一陣，18:44:00開出，南昌第三卡都有人要罰企，用IKK車就應該無人要企
美孚跟貼前車要減速，到站後又等咗30秒儲客先至出PA閂門，不過飛到去荃灣西都仲見到前車56落嘅人上緊扶手電梯

今日下繁甩班又嚴重咗
何文田至尖東ETA亦一度計錯行車時間

去到我七點幾上班16，IKK #25喺尖東柯士甸唔知磨乜，磨到畀前車放甩5分鐘
加上天氣凍著衫多咗厚咗，南昌都留緊後，美孚更加上唔到

63由南昌彈到錦上路都仲彈緊

今朝尾段都遲緊1個run 或以上

今晚癲咗，74 C車18:42先喺南昌開走，都企八成

56同11中間無再攝車，唔知今晚有無開過851

1832 55到尖東，無乜人上到，尖東企2/3月台客等西行，有客轉去紅磡上
1836 74尖東到，PA仲要話不載客列車，上晒尖東已經企一半，去到柯士甸上多三成，南昌出奇地少人上，但去到美孚又一大堆仲留後。

入到大西北唔知係跟得貼定low brake rate

rickywk 發表於 2024-1-23 20:22
1832 55到尖東，無乜人上到，尖東企2/3月台客等西行，有客轉去紅磡上
1836 74尖東到，PA仲要話不載客列車， ...

南昌應該前面55清咗大部分，紅磡至鑽石山段其實都幾多人南昌落轉東涌綫
嗰時上到月台啱啱見到有架C車開咗門，落咗少少人，我企個位就上番去八成，走咗先知係74 (無估到遲成6-7分鐘miss近兩個run)，不過唔夠早上車，企唔到去右邊門都係逼車

跟住10就隔咗陣先埋站，大約隔2.5分鐘，56就貼住10，大約隔2分鐘，兩班車都非常多人好多紅色
之後56走咗之後唔係即出PA，都知多數無851，11係架C車要隔2.5分鐘，一樣多人，無上，再後面57貼11入站，就終於少好多人幾鬆動 (雖然都焗住要企)，開車嗰陣已經18:51；不過美孚荃灣西又要減速等11開走，荃灣西開走嗰陣已經18:59，又畀後面12貼住埋站

上行68食一班半東涌綫上行，南昌8卡上滿哂，可能留後少量

Ricky403 發表於 2024-1-23 21:04
南昌應該前面55清咗大部分，紅磡至鑽石山段其實都幾多人南昌落轉東涌綫
嗰時上到月台啱啱見到有架C車開咗 ...

同埋假九真係無暖氣，抽74埋站入面係凍冰冰