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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 屯馬尖東限速 往烏溪沙方向
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屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

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Ricky403 發表於 2024-2-1 19:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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今晚東涌綫848車遲到
67南昌幾乎食零班東涌綫咁劑,部分位置落到超鬆動
當然佢後車都少人,食得哂嘅🤭
Ricky403 發表於 2024-2-2 10:28 來自手機 | 顯示全部樓層
今朝天氣超暖,啲車準時番好多🤭
tonyng 發表於 2024-2-2 13:46 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2024-2-2 10:28
今朝天氣超暖,啲車準時番好多🤭

因為乘客啲衫冇咁厚上落車暢順咗?
Ricky403 發表於 2024-2-2 15:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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tonyng 發表於 2024-2-2 13:46
因為乘客啲衫冇咁厚上落車暢順咗?

或者係,不過屯馬綫󠄁上繁有連鎖效應
最早嗰轉行耐咗,打後會繼續遲,又積得多客,要九點半後先慢慢少客同易閂門追番時間
之前遲得多嗰排,同前車隔3分鐘都已經頗多客幾乎全黃燈,而家遲好少就同前車隔3分鐘都係最多一半黃燈
其實51做多大半單去美孚收西廠,甚至隊多抽53第一城起載往屯門再落鑽石山返大圍廠,上繁8點起拖長到153分鐘先一轉,會唔會好啲呢
Ricky403 發表於 2024-2-2 18:29 來自手機 | 顯示全部樓層
一話加密班次又炒炒地,74 no show咁大整蠱?同時ETA又亂出時間
Screenshot_2024-02-02-18-27-32-093_com.mtr.mtrmobile.jpg
Screenshot_2024-02-02-18-23-24-188_com.mtr.mtrmobile.jpg
Screenshot_2024-02-02-18-23-20-775_com.mtr.mtrmobile.jpg
Ricky403 發表於 2024-2-2 19:33 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2024-2-2 18:29
一話加密班次又炒炒地,74 no show咁大整蠱?同時ETA又亂出時間

最後74同851都有出
而尾段接近七點半上行尖東起每站依然遲緊~1分鐘開走
有班68食接近零班東涌綫轉車客,上埋美孚部分位置仍鬆動,但都無尋日67咁多位企
rickywk 發表於 2024-2-2 20:04 | 顯示全部樓層

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尖東個ETA長期唔準,上次我喺尖東又係以為真係等足5分先有車,差d上咗對面去紅磡
Ricky403 發表於 2024-2-2 21:32 來自手機 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2024-2-2 20:04
尖東個ETA長期唔準,上次我喺尖東又係以為真係等足5分先有車,差d上咗對面去紅磡 ...

我會撳上一個站甚至上兩個站同睇燈
一開頭都係靠呢招捕851
rickywk 發表於 2024-2-2 22:40 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2024-2-2 21:32
我會撳上一個站甚至上兩個站同睇燈
一開頭都係靠呢招捕851

尖東無呢招,其實下繁紅磡出車,尖東個ETA已經出唔到,但我多數紅磡站去西行方向,仲可以睇有無車等波口去估
Ricky403 發表於 2024-2-5 19:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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是日55同10都頗遲,10直頭18:40:xx先喺南昌開走,後車56 C車隔1分多啲到,2分鐘後開走,剩大約5-10個等851
今日851喺56走後即出到達PA,不過都要近1分鐘先至停定開門,同時東涌綫上行青衣特轉車客都陸續上到月台
車長等咗15秒左右,然後播PA閂門,呢班轉車客大概上咗一半

埋美孚要reduce approach,月台上面就得5-10個,尾卡直頭無乜人,喺站又等咗10秒先至播PA閂門
撳ETA見74都喺荃灣西走無耐,可能佢已經清咗好多
第四卡其實企幾多人,不過爭少少先至上黃色
Screenshot_2024-02-05-18-51-18-844_com.mtr.mtrmobile.jpg
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